Hongkong wprowadzi 25 czerwca swój pierwszy „bezprzerwowy” zautomatyzowany kanał imigracyjny na punkcie kontrolnym na Moście Hongkong-Zhuhai-Makao. Szczegółowe wyjaśnienia opublikowane 23 czerwca przez Headline Daily potwierdzają, że uprawnieni stali mieszkańcy Hongkongu w wieku 11 lat i starsi, którzy korzystali z mostu co najmniej dziesięć razy w ciągu ostatnich 90 dni, mogą się wcześniej zarejestrować do tej usługi. Po zapisaniu się podróżni będą mogli przejść dedykowanym pasem bez zatrzymywania się i okazywania paszportu czy dowodu tożsamości; kamery w ciągu około pięciu sekund zweryfikują geometrię twarzy i chód, a bramka wyjściowa otworzy się automatycznie. „Bezprzerwowy e-Kanał” jest częścią szerszego planu Departamentu Imigracji „Inteligentna Celna, Inteligentna Granica”, ogłoszonego w Politycznym Przemówieniu na 2025 rok. Urzędnicy liczą, że rozwiązanie odciąży most w godzinach szczytu, który w zeszłym roku obsłużył blisko dziewięć milionów pasażerów. Pilotażowo system będzie dostępny dla 50 000 częstych użytkowników; jeśli wyniki w praktyce potwierdzą testy laboratoryjne, pojemność zostanie rozszerzona na inne punkty kontrolne na lądzie. Podróżni preferujący tradycyjną kontrolę mogą nadal korzystać z istniejących e-Kanałów lub stanowisk obsługiwanych przez personel. Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników innowacja może skrócić czas przekraczania granicy dla osób mieszkających w Guangdong, a pracujących w Hongkongu lub odwrotnie, co poprawi punktualność i obniży koszty transportu. Firmy logistyczne spodziewają się płynniejszej rotacji kierowców przy dostawach „just-in-time”, a branże wymagające dużej liczby pracowników, takie jak hotelarstwo, liczą na łatwiejsze planowanie zmian dla pracowników z Makau przyjeżdżających do Hongkongu na krótkie zlecenia. Urzędnicy podkreślają, że rejestracja jest dobrowolna, a dane biometryczne będą przechowywane w zaszyfrowanej, odizolowanej chmurze rządowej. Firmy z pracownikami często przekraczającymi granicę powinny zaktualizować polityki podróży, uwzględniając czas na jednorazową rejestrację w hali odlotów na moście oraz poinformować pracowników o formularzach zgody na przetwarzanie danych. Pracodawcy powinni też mieć plany awaryjne, ponieważ zła pogoda lub awarie systemu mogą tymczasowo przekierować pasażerów do tradycyjnych kanałów. Eksperci imigracyjni postrzegają uruchomienie systemu jako krok w kierunku „jednego tokena” dla Wielkiego Zatoki, gdzie jedno skanowanie twarzy umożliwiłoby przejście kontroli zarówno w Hongkongu, jak i na kontynencie. Koncepcja ta jest nadal politycznie wrażliwa, ale wdrożenie 25 czerwca będzie na żywo dowodem na możliwość bezproblemowej mobilności regionalnej.
Źródło: Headline Daily
