Cotygodniowa aktualizacja rejestru sponsorów licencji dodaje 71 pracodawców z Wielkiej Brytanii i usuwa 42 z powodu nieprzestrzegania przepisów
Silne burze opóźniają ponad 900 lotów na Heathrow i Gatwick, NATS ostrzega przed ciągłymi zakłóceniami
Prace inżynieryjne ograniczą przepustowość Eurostaru w dniach 27–28 czerwca, wpływając na połączenia Londyn–Kontynent
Najnowsze wiadomości
Wielka Brytania wprowadza programy wsparcia uchodźców prowadzone przez społeczności lokalne, uczelnie i pracodawców w obliczu zaostrzenia prawa deportacyjnego
27 czerwca 2026 r. rząd Wielkiej Brytanii ogłosił trzy nowe programy sponsorowania uchodźców z limitami miejsc – prowadzone przez grupy społeczne, uczelnie oraz akredytowanych pracodawców – oraz zapowiedział ustawę zaostrzającą ochronę praw człowieka w sprawach deportacji. Program daje pracodawcom możliwość zatrudniania uchodźców, jednocześnie nakładając na nich nowe obowiązki związane z przestrzeganiem przepisów, a towarzyszące mu przepisy ułatwią deportację osób odrzuconych w procedurze azylowej. Firmy działające w obszarze mobilności powinny uważnie śledzić szczegóły dotyczące limitów oraz wymogów integracyjnych.
Silne burze paraliżują loty na Heathrow i Gatwick, opóźniając ponad 800 rejsów
Burze elektryczne nad południowo-wschodnią Anglią 27 czerwca zmusiły lotniska Heathrow i Gatwick do ograniczenia ruchu na pasach startowych, co spowodowało opóźnienia lub odwołania setek lotów. Podróżujący służbowo musieli czekać nawet do 11 godzin, a linie lotnicze powołały się na wyjątki pogodowe w ramach rozporządzenia UE261, unikając wypłat odszkodowań. Menedżerowie ds. mobilności powinni zrewidować procedury eskalacji opieki nad podróżnymi, zapewnić im szybkie wsparcie w ponownym rezerwowaniu lotów oraz rozważyć wykorzystanie narzędzi do analizy pogody w czasie rzeczywistym.
Śledzenie kontroli paszportowej na Heathrow wyjaśnia zwolnienie z ETA dla podróżnych tranzytowych po stronie lotniska
Aktualizacja na żywo z systemu Qsensor do kontroli paszportowej na lotnisku Heathrow z 27 czerwca potwierdza, że pasażerowie dokonujący prawdziwych przesiadek „po stronie powietrznej” pozostają zwolnieni z nowego brytyjskiego systemu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA). Komunikat rozwiewa wątpliwości dotyczące podróżnych tranzytowych, jednocześnie podkreślając, że każde wejście na teren „po stronie lądowej” – nawet jeśli niezamierzone – wymaga spełnienia wymogów ETA. Firmy powinny zweryfikować strukturę biletów i przygotować plany awaryjne na wypadek nieudanych przesiadek.