Ministerstwo Spraw Wewnętrznych rozpoczyna miesięczne konsultacje w sprawie uproszczenia ustawy o bezpieczeństwie infrastruktury krytycznej

Departament Spraw Wewnętrznych 3 lipca 2026 roku rozpoczął konsultacje publiczne dotyczące projektu zmian w ustawie o bezpieczeństwie infrastruktury krytycznej (SOCI) z 2018 roku, która reguluje obowiązki związane z bezpieczeństwem na australijskich lotniskach, portach morskich, centrach danych oraz innych kluczowych obiektach o znaczeniu narodowym. Choć przegląd koncentruje się głównie na cyberbezpieczeństwie i odporności systemów, proponowane zmiany mogą znacząco wpłynąć na zasady zgodności dla linii lotniczych, operatorów transportu towarowego, a nawet terminali statków wycieczkowych. Wśród głównych propozycji znajdują się plany ograniczenia nakładania się regulacji w centrach transportowych, doprecyzowanie wymagań dotyczących zarządzania oraz wprowadzenie bardziej elastycznych mechanizmów umożliwiających szybkie dodawanie nowych kategorii aktywów w odpowiedzi na pojawiające się zagrożenia. Dla sektora turystycznego praktycznym skutkiem może być uproszczenie, lecz jednocześnie bardziej ukierunkowane audyty programów zarządzania ryzykiem na lotniskach, co może obniżyć koszty biurokratyczne, ale jednocześnie zaostrzyć kary za nieprzestrzeganie przepisów. Konsultacje odbywają się po niezależnym przeglądzie przeprowadzonym w styczniu przez ekspertkę ds. cyberbezpieczeństwa, dr Jill Slay AM, która oceniła ustawę jako skuteczną, lecz zbyt skomplikowaną. Departament Spraw Wewnętrznych zorganizuje w lipcu trzy wirtualne spotkania informacyjne, a okres zgłaszania uwag zakończy się 31 lipca 2026 roku. Zebrane opinie posłużą do przygotowania drugiego pakietu zmian, który ma trafić do parlamentu jeszcze w tym roku. Firmy działające, wynajmujące lub korzystające z infrastruktury objętej SOCI – linie lotnicze, firmy obsługi naziemnej, dostawcy technologii granicznych oraz armatorzy – są zachęcane do składania swoich uwag. Menedżerowie ds. mobilności powinni zwrócić szczególną uwagę na ewentualne zmiany dotyczące urządzeń do przetwarzania danych biometrycznych oraz obowiązków związanych z danymi pasażerów, gdyż mają one bezpośredni wpływ na codzienną obsługę podróżnych. Ze względu na ponadgraniczne aspekty udostępniania danych zawarte w ustawie, firmy międzynarodowe powinny koordynować swoje komentarze za pośrednictwem globalnych zespołów ds. zgodności, aby zapewnić spójność australijskich wymogów z regulacjami UE GDPR oraz amerykańskimi przepisami CBP.