ÖAMTC ostrzega przed rekordowymi korkami na austriackich trasach tranzytowych w związku z rozpoczęciem sezonu urlopowego

Austriacki klub kierowców ÖAMTC opublikował prognozę na drugi weekend wakacji letnich 7 lipca 2026 roku – tradycyjnie jeden z najbardziej intensywnych okresów podróży w roku. Wraz z rozpoczęciem przerw szkolnych w zachodniej i południowej Austrii oraz w czterech niemieckich landach, a także z dużymi wydarzeniami, takimi jak festiwal Electric Love i wyścig kolarski Tour of Austria, klub przewiduje „korki i postój od piątkowego popołudnia do niedzielnego wieczora” na korytarzach północ-południe. Krytyczne odcinki to autostrady A13 Brenner, A10 Tauern i A11 Karawanken, gdzie kontrole graniczne i prace tunelowe już powodują opóźnienia sięgające do dwóch godzin. Klub zwraca także uwagę na tymczasowe zamknięcie węzła Wallersee na A1 (10–13 lipca) oraz przypomina, że weekendowe zakazy wyjazdu dla ruchu tranzytowego w Tyrolu obowiązują do 1 listopada. Blokowe kontrole ciężarówek na odcinku Pack autostrady A2 oraz objazdy dla pojazdów ciężkich z przełęczy Nassfeld (B90) dodatkowo utrudnią przepływ logistyczny. Firmom realizującym dostawy just-in-time lub przewozy pracownicze zaleca się unikanie godzin szczytu (piątek 14:00–20:00 i sobota 07:00–14:00), rozważenie alternatyw transportu kolejowego przez pilotażowy rozkład tunelu bazowego Brenner oraz poinformowanie kierowców o aplikacjach nawigacyjnych uwzględniających lokalne zakazy wyjazdu. Stau-Flieger ÖAMTC, samolot obserwujący ruch drogowy ADAC, ponownie będzie dostarczał aktualizacje z powietrza; jego transmisja jest dostępna przez API klubu dla platform zarządzania flotą. Międzynarodowi pasażerowie tranzytujący przez lotnisko w Wiedniu powinni doliczyć co najmniej 45 minut zapasu na dojazd do terminali, zwłaszcza z zachodnich prowincji. Wiedeńska Organizacja Turystyczna podkreśla zwiększoną liczbę autobusów zastępczych CAT od 7 września, ale do tego czasu prywatne przewozy muszą liczyć się z tymi samymi utrudnieniami na autostradach. Mapa prognoz klubu, dostępna do pobrania na licencji Creative Commons, często jest włączana do firmowych intranetów, by pomóc pracownikom w planowaniu podróży. Menedżerowie mobilności powinni udostępniać ten plik i zachęcać do tworzenia carpooli z różnicowaniem godzin wyjazdów.