Międzynarodowy port lotniczy Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) ogłosił „normalne operacje” na początku 9 lipca 2026 roku, po tym jak ulewne deszcze spowodowały opóźnienia i co najmniej pięć przekierowań lotów w ciągu tygodnia. Personel obsługi naziemnej pracował przez całą noc, aby uporać się z zaległością ponad 200 zagubionych bagaży oraz osuszyć zalane drogi dojazdowe do bramek autobusowych Terminalu 1. Linie lotnicze wznowiły loty zgodnie z rozkładem od 06:30 czasu lokalnego, choć operator lotniska MIAL ostrzegł, że kolejne intensywne opady mogą ponownie zakłócić ruch na jedynej drodze startowej. Ruch pasażerski jest duży, ponieważ szkoły w Maharasztrze mają przerwę semestralną od 10 lipca, a wiele rodzin zarezerwowało loty czarterowe do Goa i Kochi. Podróżujący służbowo przez Mumbaj powinni potwierdzić, czy wcześniej odwołane loty zostały przywrócone, oraz zwrócić uwagę na ewentualne zmiany samolotów, które mogą wpłynąć na układ kabiny i przydział miejsc. Nadawcy farmaceutyków wrażliwych na temperaturę z terminalu cargo nie zgłosili strat dzięki awaryjnemu zasilaniu i przyspieszonemu odprawianiu celnemu, jednak spedytorzy zalecają wydłużenie czasu tranzytu o 6–8 godzin, aż do ustabilizowania się warunków monsunowych. Cała sytuacja podkreśla znaczenie planowanego w Indiach systemu Fast-Track Immigration oraz bramek biometrycznych; podczas zakłóceń tradycyjne stanowiska tworzyły kolejki sięgające 45 minut, co pokazuje potrzebę automatyzacji po ustąpieniu złej pogody.
Źródło: Mid-Day
