Transport na rzece Jangcy ograniczony w związku z tymczasowymi restrykcjami nałożonymi przez władze morskie z powodu tajfunu Bavi

Administracja Bezpieczeństwa Morskiego Rzeki Jangcy wydała pilne ostrzeżenie o godzinie 18:00 9 lipca, zawieszając ruch statków między Ezhou (prowincja Hubei) a Ma’anshan (prowincja Anhui) z powodu przesuwających się w głąb lądu pasm deszczowych tajfunu Bavi. Ruch w dół rzeki poniżej mostu Shuangliu na Jangcy jest zakazany, natomiast przepływ w górę rzeki powyżej linii Cihu–Wujiang zostaje wstrzymany od godziny 22:00. Decyzja dotyczy najruchliwszej śródlądowej drogi wodnej w Azji, w samym szczycie letnich przewozów węgla, rudy żelaza i samochodów z centralnych Chin do nadmorskich portów eksportowych. Władze skierowały do działań 45 łodzi patrolowych, 42 holowniki oraz ponad 1000 funkcjonariuszy, aby egzekwować zakaz i pomagać statkom w znalezieniu bezpiecznego kotwicowiska. Dla międzynarodowych producentów, którzy polegają na przewozach barek między Wuhan, Nanjing a Szanghajem, przerwa w ruchu może wywołać lawinę opóźnień. Przewoźnicy zgłaszają, że stawki za transport z rzeki na kolej wzrosły już o 18% z dnia na dzień, gdy nadawcy szukają alternatyw. Terminale kontenerowe w Hefei i Wuhu wydłużyły czas przyjęcia ładunków do 24 godzin, aby uniknąć zatorów po wznowieniu ruchu barek. Utrudnienia dotknęły także pasażerów: popularne nocne rejsy między Wuhan a Nanjing zostały odwołane do końca weekendu, pozostawiając setki krajowych turystów i kilku zagranicznych pasażerów rejsów rzecznych na lodzie. Ubezpieczyciele podróży ostrzegają, że obowiązywać będą klauzule dotyczące „zakłóceń spowodowanych pogodą”, co oznacza, że podróżujący służbowo mogą nie otrzymać pełnego zwrotu kosztów, jeśli nie dokonają zmiany rezerwacji w ciągu 48 godzin. Władze zapowiadają, że ograniczenia będą weryfikowane co sześć godzin i zostaną zniesione, gdy prędkość wiatru spadnie poniżej siły 7 w skali Beauforta. Firmy z ładunkami o krytycznym czasie dostawy powinny przygotować alternatywne opcje transportu drogowego lub kolejowego oraz uważnie śledzić komunikaty morskie.