Podróżni zmierzający do stolicy Belgii na obchody Narodowego Dnia 21 lipca muszą liczyć się z rozległymi zamknięciami dróg i objazdami, które rozpoczną się już 19 lipca. Region Stołeczny Brukseli opublikował ostateczny plan ruchu 14 lipca, ostrzegając, że kluczowe arterie wokół Pałacu Królewskiego, Parku Brukselskiego oraz dzielnicy UE będą przez większość długiego weekendu całkowicie zamknięte dla pojazdów prywatnych. Nawet kilka tuneli autostradowych, w tym tunele Saint-Lazarus i Reyers, zostanie zamkniętych podczas popołudniowej parady wojskowej. Operator transportu publicznego STIB/MIVB uruchomi wydłużony nocny rozkład jazdy metra, tramwajów i autobusów, promując płatności zbliżeniowe kartą bankową jako najszybszy sposób na wejście na pokład. Na Place du Trône dostępne będzie bezpłatne, strzeżone parking rowerowy, a specjalne miejsca park-and-ride przygotowano przy stacjach metra Kraainem, Delta, Heizel i Roodebeek. Odwiedzającym zdecydowanie zaleca się przyjazd pociągiem lub metrem zamiast samochodem. Ministerstwo mobilności regionu podkreśliło, że tradycyjna parada w tym roku zostanie skierowana inną trasą z powodu prac na rondzie Schumana: widzowie chcący zobaczyć przegląd wojsk przez króla powinni udać się na Boulevard du Jardin Botanique lub Rue Royale, zamiast zwykłego punktu widokowego na Rue de la Loi. Stacja metra Parc będzie zamknięta od godziny 9:00, a kilka ulic powierzchniowych wokół Rogier i Albert II zostanie zablokowanych od południa aż do zakończenia wieczornych pokazów sztucznych ogni w Parc du Cinquantenaire. Dla menedżerów mobilności korporacyjnej jasny jest przekaz: należy poinstruować pracowników delegowanych, dojeżdżających i odwiedzających menedżerów, aby unikali wjazdu do wewnętrznego pierścienia w dniach 19–22 lipca; uwzględnić dodatkowy czas na transfery z lotniska; a także rozważyć pracę zdalną w popołudnie 21 lipca. Pracownicy korzystający z samochodów służbowych powinni pamiętać, że podziemne parkingi przy granicach strefy (np. na Place Poelaert) będą niedostępne po rozpoczęciu zamknięć. Region udostępnił interaktywną mapę w języku francuskim i niderlandzkim oraz będzie na bieżąco przekazywać aktualizacje na Twitterze Brussels Mobility. Firmy oczekujące dostaw powinny skoordynować alternatywne miejsca odbioru poza strefą ograniczeń lub przełożyć wysyłki na okres po święcie.
