Ambasadorowie UE w Brukseli Zawierają Kompromis w Sprawie Zaostrzenia Egzekwowania Praw Pasażerów

Dziś rano (15 lipca 2026) w Brukseli Coreper I – komitet ambasadorów państw członkowskich UE – zatwierdził ostateczny kompromisowy tekst rozporządzenia, które zaostrzy egzekwowanie istniejących przepisów dotyczących praw pasażerów w podróżach lotniczych, kolejowych, promowych, autokarowych i metrem. Dokument zmienia kluczowe rozporządzenie 261/2004 dotyczące odszkodowań za opóźnione loty oraz cztery inne akty sektorowe. Najważniejsze zmiany to jednolity unijny portal do składania skarg, surowsze 30-dniowe terminy zwrotów oraz nowy obowiązek przewoźników oferowania zwrotów gotówką lub voucherem według wyboru pasażera. Krajowe organy nadzoru (NEB) zyskają uprawnienia do nakładania kar na poziomie całej UE, z minimalnymi grzywnami wynoszącymi 3% rocznego obrotu operatora w Unii za systemowe naruszenia. Tekst Rady przewiduje także utworzenie wspólnego centrum danych w Brukseli, które będzie przekazywać lotniskom – w tym Zaventem – informacje o zakłóceniach w czasie rzeczywistym, umożliwiając automatyczną zmianę rezerwacji pasażerów. Dla menedżerów mobilności oznacza to mniej problemów z organizacją podróży last minute z belgijskich hubów. Działy podróży korporacyjnych będą mogły składać zbiorcze roszczenia w imieniu pracowników za pomocą API, zamiast ścigać różnych przewoźników w różnych jurysdykcjach. Belgijski NEB (FPS Mobility) szacuje, że dzięki portalowi roczne oszczędności administracyjne wyniosą 2,7 mln euro po jego uruchomieniu w 2028 roku. Organizacje konsumenckie przyjęły przełom z entuzjazmem po 13 latach impasu. Linie lotnicze ostrzegły jednak, że jednolite kary mogą skutkować podwyżkami cen biletów. Komisja transportu Parlamentu Europejskiego ma zatwierdzić porozumienie w przyszłym tygodniu, co otworzy drogę do formalnego przyjęcia we wrześniu i wejścia w życie po 24 miesiącach – idealnie na czas dla firm z Brukseli planujących relokacje w 2028 roku.