Australia aktualizuje zalecenia dotyczące podróży do Belgii, ostrzega o możliwych opóźnieniach na granicach w związku z nowym systemem wjazdu/wyjazdu UE

Departament Spraw Zagranicznych i Handlu Australii (DFAT) zaktualizował dziś (25 czerwca 2026) swoje ostrzeżenie Smartraveller dotyczące Belgii, utrzymując ogólny poziom ryzyka na poziomie „zachowaj standardowe środki ostrożności”, ale dodając nowe ostrzeżenia o możliwych dłuższych kolejkach przy wjeździe i wyjeździe z kraju po uruchomieniu w tym roku zautomatyzowanego systemu wjazdu/wyjazdu UE. Komunikat przypomina, że Belgia należy do strefy Schengen, a od października obywatele spoza UE będą musieli przy pierwszym wjeździe poddać się pobraniu odcisków palców i zdjęcia twarzy. Rejestracja z wyprzedzeniem nie jest wymagana, jednak australijskich podróżnych biznesowych zachęca się do rezerwowania dodatkowego czasu na lotnisku w Brukseli oraz sprawdzenia, czy ważność paszportu jest wystarczająca do przejścia przez proces biometryczny. DFAT zwraca także uwagę na możliwość sporadycznych kontroli granicznych na drogach i liniach kolejowych do Francji, Niemiec i Holandii, które Belgia czasami stosuje w celu ograniczenia wtórnych przepływów migracyjnych. Dla międzynarodowych firm kierujących swoich menedżerów przez Brukselę na spotkania na szczeblu UE, zaktualizowane zalecenia podkreślają konieczność uwzględnienia zapasu czasowego w planach podróży oraz poinformowania pracowników o zasadach dotyczących przekroczenia dozwolonego pobytu w strefie Schengen. Menedżerowie ds. podróży powinni również śledzić kalendarze strajków – w komunikacie zaznaczono, że krajowe protesty są częste i mogą nagle wstrzymać loty oraz pociągi między miastami. Władze belgijskie przyjęły z zadowoleniem wprowadzenie systemu EES, podkreślając, że wzmocni on bezpieczeństwo bez powrotu do systematycznego stemplowania paszportów. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przyznaje jednak, że pierwsze tygodnie mogą być „chaotyczne”, zwłaszcza podczas prac budowlanych w lipcu na punktach kontroli granicznej na lotnisku Zaventem. Firmy realizujące przesyłki o krytycznym czasie dostawy powinny rozważyć alternatywne lotniska, takie jak Liège czy nawet Amsterdam Schiphol, jeśli natężenie ruchu pasażerskiego stanie się zbyt duże, jak informują lokalne media przewoźnicy logistyczni.