Chiny odnotowały rekordowe 369 milionów podróży transgranicznych w pierwszej połowie 2026 roku, a liczba przyjazdów bezwizowych wzrosła o 30%

Chińska Narodowa Administracja Imigracyjna (NIA) podała 15 lipca, że w pierwszej połowie 2026 roku na granicznych przejściach kontynentalnych obsłużono 369 milionów ruchów wjazdowo-wyjazdowych, co oznacza wzrost o 10,8% rok do roku i jest najwyższym wynikiem w historii. Spośród nich 45,9 miliona przekroczeń granicy dotyczyło cudzoziemców, co stanowi wzrost o 20,6%, sygnalizując najsilniejsze ożywienie po pandemii w zakresie podróży służbowych i turystycznych do Chin. Szczególnie wyróżnia się wzrost liczby przyjazdów bezwizowych: między styczniem a czerwcem ponad 17,8 miliona obcokrajowców wjechało do Chin bez wizy, co oznacza skok o 30,6% i stanowi niemal 78% wszystkich zagranicznych przekroczeń granicy. Główne rynki źródłowe to Korea Południowa, Rosja, Malezja, Wietnam, Tajlandia, Singapur, Stany Zjednoczone, Japonia, Mongolia i Australia. Urzędnicy przypisują ten wzrost rozszerzającemu się jednostronnemu programowi zwolnień wizowych na 30 dni, obejmującemu obecnie 50 krajów, oraz regionalnym zwolnieniom w Hajanie, Wielkim Obszarze Zatoki i portach wycieczkowych. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną dane te potwierdzają, że uproszczone zasady wjazdu bezpośrednio przekładają się na wzrost popytu na podróże. Firmy wysyłające pracowników do Chin mogą coraz częściej liczyć na krótkoterminowe, bezwizowe wyjazdy do głównych i rozwijających się ośrodków biznesowych pierwszej i drugiej kategorii, co skraca czas przygotowań i obniża koszty formalności. Wyraźny wzrost przekroczeń granicy przez mieszkańców Hongkongu, Makau i Tajwanu (147 milionów, +8,1%) wskazuje na niemal pełne przywrócenie mobilności w ramach Wielkich Chin, co sprzyja realizacji projektów transgranicznych i kontrolom łańcuchów dostaw. NIA dodała, że w pierwszej połowie roku skontrolowano 20,8 miliona środków transportu (samolotów, pociągów, statków i pojazdów), co oznacza wzrost o 17,1%, podkreślając presję na infrastrukturę portową. Firmy zagraniczne powinny przypominać podróżnym, że mimo szybszych bramek elektronicznych i większej liczby zwolnień wizowych, kolejki w sezonie szczytowym powróciły – zwłaszcza w ruchliwych punktach, takich jak lotnisko Beijing Capital, Shanghai Pudong i Shenzhen Bay. Patrząc w przyszłość, urzędnicy imigracyjni zapowiedzieli dalszą cyfryzację procedur związanych z kartami przyjazdu oraz dodatkowe „inteligentne kanały” dla posiadaczy APEC Business Travel Card przed sezonem targowym w październiku. Menedżerowie ds. mobilności powinni monitorować, czy zwolnienia wizowe bez limitu mogą zostać przedłużone powyżej 30 dni dla inwestorów o wysokiej wartości jeszcze w tym roku.