Linie lotnicze ostrzegają, że kolejki na lotnisku w Brukseli mogą się wydłużyć do pięciu godzin z powodu nowych unijnych kontroli wjazdu i wyjazdu

Lotniska i linie lotnicze zaalarmowały 15 lipca, że obowiązkowy od tego lata unijny system biometrycznego rejestrowania wjazdu i wyjazdu (Entry/Exit System) może spowodować kolejki sięgające nawet pięciu godzin dla podróżnych spoza UE na lotnisku w Brukseli. Przedstawiciele branży powiedzieli The Brussels Times, że chcieliby mieć możliwość „wyłączenia” systemu, jeśli czas oczekiwania przekroczy ustalone limity. Obecnie na lotnisku w Brukseli szczytowe kolejki do kontroli granicznej sięgają 90 minut, jeszcze przed pełnym wdrożeniem skanowania linii papilarnych. Policja federalna informuje, że potrzebuje 120 dodatkowych funkcjonariuszy i 40 nowych kiosków, aby utrzymać czas oczekiwania w granicach 30 minut, jednak rekrutacja przebiega opornie. Linie lotnicze obawiają się, że opóźnienia spowodują przegapienie przesiadek, co może skutkować roszczeniami odszkodowawczymi na podstawie rozporządzenia UE261, i zwróciły się do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych o dostęp do bieżących danych o kolejkach, by móc lepiej dostosować rozkłady lotów. Belgijska federacja branży turystycznej VVR ostrzegła, że jeśli opóźnienia utrzymają się w sezonie targowym we wrześniu, podróżujący służbowo mogą zacząć wybierać lotniska w Amsterdamie (Schiphol) lub Paryżu (Charles de Gaulle). Operator lotniska zapewnia, że trwają szkolenia zespołów mobilnych i przygotowywane są awaryjne pasy kontroli, ale podkreśla, że kluczowa jest „polityczna jasność w kwestii finansowania zasobów” – decyzja powiązana z negocjacjami unijnego wieloletniego budżetu (MFF). Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zalecać osobom spoza UE, by planowały co najmniej trzy godziny na przesiadki na lotniskach UE do odwołania oraz korzystały z automatycznych bramek kontroli granicznej, jeśli spełniają warunki.