Luchthavens en luchtvaartmaatschappijen luidden op 15 juli de noodklok over het biometrische Entry/Exit-systeem van de EU, dat deze zomer volledig verplicht wordt. Ze waarschuwen dat dit kan leiden tot wachtrijen van wel vijf uur voor niet-EU-reizigers op Brussels Airport. Brancheorganisaties vertelden aan The Brussels Times dat ze een ‘uitschakeloptie’ willen als de wachttijden de afgesproken limieten overschrijden. Brussels Airport noteert nu al piekvertragingen van 90 minuten bij de grenscontrole, nog voordat de volledige vingerafdrukregistratie is ingevoerd. De Federale Politie geeft aan dat er 120 extra agenten en 40 extra kiosken nodig zijn om binnen de streeftijd van 30 minuten te blijven, maar de aanwerving loopt achter. Luchtvaartmaatschappijen vrezen dat gemiste aansluitingen zullen leiden tot compensatieclaims onder EU261 en hebben het Ministerie van Binnenlandse Zaken gevraagd om realtime wachtrijdashboards, zodat vluchten kunnen worden aangepast. De Belgische reisbranchevereniging VVR waarschuwt dat zakelijke reizigers kunnen uitwijken naar Schiphol of Parijs-Charles de Gaulle als de vertragingen aanhouden tijdens het handelsbeurzenseizoen in september. De luchthavenexploitant laat weten dat er noodstroken en mobiele inschrijvingsteams worden getraind, maar benadrukt dat “politieke duidelijkheid over financiering van middelen” cruciaal is – een besluit dat samenhangt met de hierboven genoemde EU-meerjarenbegrotingsonderhandelingen. Managers van zakenreizen wordt geadviseerd niet-EU-medewerkers minimaal drie uur speling te geven tussen aankomst en aansluitende EU-bestemmingen, en waar mogelijk gebruik te maken van de Automated Border Control-poorten.
Bron: The Brussels Times
