Turystyka przyjazdowa do Brazylii wraca do poziomów sprzed pandemii – od stycznia do czerwca 2026 roku odnotowano 5,26 mln międzynarodowych przyjazdów, wynika z danych opublikowanych 15 lipca przez Embratur, Ministerstwo Turystyki oraz Federalną Policję. To drugi najlepszy wynik w historii dla pierwszej połowy roku, oznaczający wzrost o 13,3% w porównaniu z 2025 rokiem. Podróże lotnicze stanowiły 67% wszystkich przyjazdów – ponad 3,5 mln pasażerów – co podkreśla znaczenie odnowionej siatki połączeń oraz dynamiczny wzrost dostępności miejsc oferowany przez linie LATAM, Azul i Gol. Najwięcej turystów pochodziło z Argentyny (1,98 mln), następnie Chile (472 tys.), USA (396 tys.), Urugwaju (323 tys.) i Paragwaju (304 tys.). Warto zauważyć rekordowe wyniki w czerwcu od Chin, Kanady i Australii, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu Brazylią poza Ameryką Południową. Ten wzrost wspiera cel Brazylii, jakim jest osiągnięcie 10 mln turystów rocznie do 2027 roku, a także ma bezpośrednie konsekwencje dla mobilności biznesowej. Hotele w São Paulo i Rio de Janeiro raportują ponad 75% obłożenia w dni powszednie, co ogranicza dostępność pokoi dla podróżujących służbowo. Lotniska w São Paulo (GRU) i Rio (GIG) przywróciły szybkie pasy imigracyjne, aby radzić sobie z natężeniem ruchu w godzinach szczytu, a rząd przyspiesza modernizację platformy e-wizowej, by obsłużyć wzrost liczby wniosków z USA i Australii, gdy od 2027 roku obywatele tych krajów ponownie będą potrzebować wiz. Eksperci radzą firmom, które przenoszą pracowników lub organizują spotkania, aby rezerwowały loty z co najmniej sześciotygodniowym wyprzedzeniem oraz zabezpieczały bloki hotelowe z wyprzedzeniem – zwłaszcza w okresie dużych wydarzeń, takich jak Rock in Rio czy szczyt B20 w listopadzie. Międzynarodowe korporacje z regionalnymi siedzibami w Brazylii powinny także przeanalizować procesy imigracyjne, ponieważ większy ruch turystyczny może wydłużyć czas oczekiwania na wizyty w Federalnej Policji w celu rejestracji zezwoleń na pobyt. W perspektywie Embratur planuje ukierunkowane kampanie marketingowe w Ameryce Północnej i Azji oraz lobbuje w Kongresie za ulgami podatkowymi, które zachęciłyby tanie linie lotnicze do uruchomienia nowych połączeń dalekodystansowych do Brasília i Recife – działania te mogą jeszcze bardziej zmienić wzorce podróży służbowych w 2027 roku i później.
Źródło: Rádio Itatiaia
