
El turismo receptivo en Brasil ha regresado con fuerza, acercándose a los niveles previos a la pandemia, con 5,26 millones de llegadas internacionales registradas entre enero y junio de 2026, según datos publicados el 15 de julio por Embratur, el Ministerio de Turismo y la Policía Federal. Este desempeño es el segundo mejor registrado en los primeros seis meses de un año y representa un aumento del 13,3 % respecto a 2025. El transporte aéreo representó el 67 % de las entradas, con más de 3,5 millones de pasajeros, destacando el papel de la renovada red de rutas de Brasil y el agresivo crecimiento en la capacidad de asientos de LATAM, Azul y Gol. Argentina se mantuvo como el principal mercado emisor con 1,98 millones de visitantes, seguida por Chile (472 mil), Estados Unidos (396 mil), Uruguay (323 mil) y Paraguay (304 mil). De manera destacada, China, Canadá y Australia registraron cifras récord en junio, lo que indica una demanda diversificada más allá de Sudamérica. Este auge refuerza la meta de Brasil de alcanzar 10 millones de visitantes anuales para 2027 y tiene implicaciones inmediatas para la movilidad corporativa. Los hoteles en São Paulo y Río reportan una ocupación entre semana superior al 75 %, lo que reduce la disponibilidad de habitaciones para viajeros de negocios. Los aeropuertos de São Paulo (GRU) y Río (GIG) han reactivado carriles rápidos de inmigración para manejar la congestión en horas punta, mientras que el gobierno acelera las mejoras en la plataforma de visas electrónicas para gestionar el volumen proveniente de Estados Unidos y Australia, una vez que estos nacionales vuelvan a necesitar visa a partir de 2027. Para las empresas que trasladan personal u organizan reuniones, los expertos recomiendan reservar vuelos con al menos seis semanas de anticipación y asegurar bloques de habitaciones con tiempo, especialmente en torno a eventos importantes como Rock in Rio y la Cumbre B20 en noviembre. Las multinacionales con sedes regionales en Brasil también deberían revisar sus procesos de inmigración corporativa, ya que el aumento del tráfico turístico puede extender los tiempos de espera para citas en la Policía Federal para el registro de permisos de residencia. De cara al futuro, Embratur planea campañas de marketing dirigidas en Norteamérica y Asia y está presionando al Congreso para obtener incentivos fiscales que fomenten la apertura de nuevas rutas de bajo costo de largo recorrido hacia Brasilia y Recife, movimientos que podrían transformar aún más los patrones de viajes corporativos en 2027 y años posteriores.
Fuente: Rádio Itatiaia
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