Niemcy aktualizują zalecenia dotyczące podróży do Izraela – nowe elektroniczne przepustki ETA-IL i zasady wizowe na przejściu Zachodni Brzeg–Jordania

Niemieckie Federalne Ministerstwo Spraw Zagranicznych (Auswärtiges Amt) opublikowało aktualizację swojego ostrzeżenia podróżnego dotyczącego Izraela i Terytoriów Palestyńskich z dnia 21 lipca 2026 roku. Oprócz licznych ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa, komunikat wprowadza praktyczne zmiany w mobilności, które dotyczą tysięcy niemieckich turystów, inżynierów oraz pracowników organizacji pozarządowych działających w regionie. Kluczową nowością jest obowiązkowa elektroniczna autoryzacja podróży „ETA-IL”, która zastępuje papierowe pozwolenia wydawane na miejscu przy krótkich pobytach do trzech miesięcy. Linie lotnicze już egzekwują wymóg posiadania takiej autoryzacji przed podróżą, a pasażerowie bez cyfrowej zgody mogą zostać odmówieni wejścia na pokład. Ministerstwo podkreśla, że paszporty muszą być ważne co najmniej trzy miesiące po planowanym terminie powrotu, jeśli korzysta się z ETA-IL.



W osobnym wyjaśnieniu wskazano, że obywatele Niemiec chcący opuścić Zachodni Brzeg i przekroczyć granicę do Jordanii przez most Allenby/Sheikh-Hussein muszą wcześniej uzyskać wizę jordańską. Wizy wydawane na miejscu przy moście, które wcześniej były dostępne dla grup turystycznych, zostały zawieszone. Kierownicy projektów wysyłający zespoły z podwójnym obywatelstwem UE/Jordanii muszą zrewidować trasy i dokumentację. W związku z niestabilną sytuacją bezpieczeństwa w Izraelu, Ministerstwo Spraw Zagranicznych przypomina, że punkty kontrolne mogą być zamykane bez uprzedzenia, a liczba „ruchomych punktów kontrolnych” na Zachodnim Brzegu wzrosła. Firmy zarządzające regionalnymi łańcuchami dostaw powinny uwzględnić dodatkowe dni na ewentualne opóźnienia i zadbać o rejestrację pracowników na niemieckiej liście przygotowań kryzysowych.

Zmiany dotyczące wiz w tym ostrzeżeniu odzwierciedlają rosnący trend w kierunku cyfrowej preautoryzacji w szerszym regionie Bliskiego Wschodu, podobnie jak nadchodzący system ETIAS w Unii Europejskiej. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny sprawdzić, czy polityki dotyczące opieki nad pracownikami uwzględniają dynamiczne zmiany przepisów w czasie rzeczywistym.