Linie lotnicze odwołują loty na trasach ZEA–Kuwejt i ZEA–Bahrajn w związku z napięciami w regionie

Gulf News poinformował o masowych odwołaniach lotów 22 lipca 2026 roku, gdy linie Emirates, Etihad, Flydubai i Air Arabia zawiesiły wiele połączeń do Kuwejtu i Bahrajnu. Przewoźnicy tłumaczyli to „kwestiami operacyjnymi związanymi z sytuacją regionalną” – frazą powszechnie rozumianą jako odniesienie do odnowionych wymian rakietowych między milicjami sprzymierzonymi z Iranem a siłami USA. Emirates odwołały ponad 20 rotacji, w tym loty EK 853/854 i EK 835/836, podczas gdy Etihad zawiesił połączenia Abu Zabi–Kuwejt EY 653/654 co najmniej do 24 lipca oraz odwołał loty do Bahrajnu EY 647/648 zaplanowane na 23 lipca. Flydubai i Air Arabia wydały podobne komunikaty, apelując do pasażerów o sprawdzanie statusu lotów online i przybywanie na lotnisko trzy godziny przed odlotem z Dubai International (DXB) lub Abu Dhabi Zayed International (AUH). Zakłócenia te następują w szczycie wakacyjnych wyjazdów szkolnych, co dodatkowo obciąża już i tak zatłoczone korytarze przelotowe nad przestrzenią powietrzną Arabii Saudyjskiej. Menedżerowie ds. podróży powinni zweryfikować nadchodzące plany podróży do Kuwejtu i Bahrajnu, oferować możliwość udziału w spotkaniach online tam, gdzie to możliwe, oraz przypominać pracownikom o monitorowaniu powiadomień SMS i e-mail od linii lotniczych. Firmy przewożące ładunki o krytycznym znaczeniu czasowym powinny skonsultować się z spedytorami w sprawie zmiany transportu na drogowy lub morski. Lotniska w Dubaju zapewniają, że wszystkie trzy huby w ZEA działają bez zakłóceń, jednak czas oczekiwania na kontrole bezpieczeństwa się wydłużył. Podróżni są więc zachęcani do korzystania z odprawy online, stanowisk do nadawania bagażu oraz metra dubajskiego, by dotrzeć do Terminalu 3 na DXB, gdzie kontrole pojazdów przy krawężniku zostały zaostrzone. Analitycy branżowi zauważają, że składki ubezpieczeniowe na trasach do Zatoki Perskiej wzrosły o 35-40% od czasu wznowienia działań wojennych pod koniec czerwca, co w nadchodzących tygodniach może przełożyć się na wyższe opłaty paliwowe i dodatkowe koszty związane z ryzykiem wojennym.