Companhias aéreas cancelam voos entre Emirados Árabes Unidos e Kuwait e entre Emirados Árabes Unidos e Bahrein em meio a tensões regionais

O Gulf News reportou cancelamentos generalizados de voos em 22 de julho de 2026, com Emirates, Etihad, Flydubai e Air Arabia suspendendo vários serviços para Cidade do Kuwait e Bahrein. As companhias aéreas citaram “razões operacionais ligadas à situação regional”, uma expressão amplamente entendida como referência à retomada dos ataques com mísseis entre milícias alinhadas ao Irã e forças dos EUA. A Emirates cancelou mais de 20 voos, incluindo os EK 853/854 e EK 835/836, enquanto a Etihad suspendeu os voos Abu Dhabi–Kuwait EY 653/654 até pelo menos 24 de julho e cancelou os serviços para Bahrein EY 647/648 programados para 23 de julho. Flydubai e Air Arabia emitiram alertas semelhantes, recomendando que os passageiros verifiquem o status dos voos online e cheguem com três horas de antecedência para partidas do Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) ou do Aeroporto Internacional Zayed de Abu Dhabi (AUH). A interrupção ocorre no auge da saída para as férias escolares, aumentando a demanda em corredores de reencaminhamento já congestionados no espaço aéreo saudita. Gestores de viagens corporativas devem revisar os itinerários para Kuwait e Bahrein, oferecer opções de participação virtual em reuniões sempre que possível e lembrar os funcionários de monitorar notificações por SMS e e-mail das companhias aéreas. Empresas com cargas urgentes devem consultar agentes de frete sobre a possibilidade de mudar para transporte rodoviário ou marítimo. Os aeroportos de Dubai afirmam que os três hubs dos Emirados continuam totalmente operacionais, mas os tempos de espera para segurança aumentaram. Por isso, os viajantes são aconselhados a usar o check-in online, os balcões de despacho de bagagem e o metrô de Dubai para chegar ao Terminal 3 do DXB, onde as inspeções de veículos na área externa foram intensificadas. Analistas do setor observam que as sobretaxas de seguro nas rotas do Golfo subiram entre 35% e 40% desde a retomada dos conflitos no final de junho, custos que podem ser repassados por meio de sobretaxas de combustível e risco de guerra nas próximas semanas.