Cypr rozpoczął intensywną kampanię dyplomatyczną, aby w ciągu najbliższych 18 miesięcy uzyskać pełne członkostwo w strefie Schengen UE. W rozmowie z Kathimerini Cyprus wysokiej rangi urzędnicy podkreślili, że Nikozja liczy na polityczną zgodę Rady UE już we wrześniu, opierając się na pozytywnej ocenie technicznej, jaką wyspa otrzymała od Komisji Europejskiej wiosną. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, obywatele Cypru oraz rezydujący tam cudzoziemcy będą mogli podróżować bez kontroli paszportowej po 29 krajach europejskich jeszcze przed wyborami prezydenckimi w lutym 2028 roku.
Rząd argumentuje, że przystąpienie do Schengen to nie tylko likwidacja kolejek na lotniskach. To także umocnienie pozycji Cypru w tzw. „wewnętrznym kręgu” UE, obok strefy euro, co zwiększy atrakcyjność wyspy dla międzynarodowych korporacji, które lokują tu swoje regionalne siedziby lub centra mobilności w Nikozji, Limassol i Larnace. W ciągu ostatniej dekady Cypr przyciągał firmy technologiczne i z sektora usług profesjonalnych dzięki 12,5% stawce podatku korporacyjnego, anglojęzycznemu systemowi prawnemu oraz elastycznym przepisom imigracyjnym dla wysoko wykwalifikowanych obywateli państw trzecich; według menedżerów brakowało tylko swobodnego podróżowania po Europie.
![Cypr wyznacza 18-miesięczny cel pełnego przystąpienia do strefy Schengen]()
Jednak droga do Schengen jest politycznie skomplikowana. W przeciwieństwie do Chorwacji, Bułgarii i Rumunii, Cypr nie ma lądowej granicy z państwem spoza strefy Schengen, ale połowa jego terytorium pozostaje poza kontrolą rządu po tureckiej inwazji z 1974 roku. Partnerzy z UE obawiają się, że nielegalni migranci mogą przekraczać patrolowaną przez ONZ Zieloną Linię lub brytyjskie bazy suwerenne po Brexicie, uzyskać prawa strefy Schengen w Republice Cypryjskiej i niekontrolowanie przedostać się do innych państw członkowskich. Cytowany w artykule dyplomata z Brukseli ostrzegł, że „podobne obawy opóźniały Bułgarię i Rumunię przez trzynaście lat” i że inne stolice będą wymagać żelaznych gwarancji dotyczących zarządzania granicami przed zatwierdzeniem akcesji.
Nikozja zapewnia, że ryzyka są pod kontrolą. Urzędnicy ministerstwa spraw wewnętrznych podkreślają, że elektroniczny nadzór wzdłuż Zielonej Linii został zaostrzony, a Cypr już spełnia standardy Schengen dotyczące wymiany danych i współpracy policyjnej. Zauważają też, że przywództwo tureckich Cypryjczyków nie zgłosiło formalnego sprzeciwu, mimo wcześniejszych ostrzeżeń, że członkostwo w Schengen mogłoby stworzyć „twardą granicę” na podzielonej wyspie. Rząd poinformował grupy biznesowe, linie lotnicze i touroperatorów, aby przygotowali się na etapowe wdrażanie, które zacznie się od zniesienia kontroli paszportowej na lotniskach w Larnace i Pafos, następnie na portach morskich, a na końcu na przejściach przez Zieloną Linię.
Dla firm prowadzących regionalne programy mobilności przesłanie jest jasne: należy już teraz przygotować dokumentację. Doradcy HR podkreślają, że po przyjęciu Cypru pracownicy z państw trzecich posiadający cypryjskie pozwolenia na pobyt będą mogli korzystać z kanału „UE/EOG/Szwajcaria” bez kolejek w większości krajów Europy, co zaoszczędzi czas i zmniejszy problemy z przestrzeganiem przepisów. Z kolei niepowodzenie w przekonaniu Rady UE w wyznaczonym 18-miesięcznym terminie może osłabić zaufanie inwestorów. Jak zauważył jeden z konsultantów ds. relokacji: „Jeśli Cypr szybko to załatwi, będzie liczył się na globalnym rynku talentów; jeśli rozmowy się przeciągną, wyspa może zostać uznana za europejską poczekalnię.”
Rząd argumentuje, że przystąpienie do Schengen to nie tylko likwidacja kolejek na lotniskach. To także umocnienie pozycji Cypru w tzw. „wewnętrznym kręgu” UE, obok strefy euro, co zwiększy atrakcyjność wyspy dla międzynarodowych korporacji, które lokują tu swoje regionalne siedziby lub centra mobilności w Nikozji, Limassol i Larnace. W ciągu ostatniej dekady Cypr przyciągał firmy technologiczne i z sektora usług profesjonalnych dzięki 12,5% stawce podatku korporacyjnego, anglojęzycznemu systemowi prawnemu oraz elastycznym przepisom imigracyjnym dla wysoko wykwalifikowanych obywateli państw trzecich; według menedżerów brakowało tylko swobodnego podróżowania po Europie.
Jednak droga do Schengen jest politycznie skomplikowana. W przeciwieństwie do Chorwacji, Bułgarii i Rumunii, Cypr nie ma lądowej granicy z państwem spoza strefy Schengen, ale połowa jego terytorium pozostaje poza kontrolą rządu po tureckiej inwazji z 1974 roku. Partnerzy z UE obawiają się, że nielegalni migranci mogą przekraczać patrolowaną przez ONZ Zieloną Linię lub brytyjskie bazy suwerenne po Brexicie, uzyskać prawa strefy Schengen w Republice Cypryjskiej i niekontrolowanie przedostać się do innych państw członkowskich. Cytowany w artykule dyplomata z Brukseli ostrzegł, że „podobne obawy opóźniały Bułgarię i Rumunię przez trzynaście lat” i że inne stolice będą wymagać żelaznych gwarancji dotyczących zarządzania granicami przed zatwierdzeniem akcesji.
Nikozja zapewnia, że ryzyka są pod kontrolą. Urzędnicy ministerstwa spraw wewnętrznych podkreślają, że elektroniczny nadzór wzdłuż Zielonej Linii został zaostrzony, a Cypr już spełnia standardy Schengen dotyczące wymiany danych i współpracy policyjnej. Zauważają też, że przywództwo tureckich Cypryjczyków nie zgłosiło formalnego sprzeciwu, mimo wcześniejszych ostrzeżeń, że członkostwo w Schengen mogłoby stworzyć „twardą granicę” na podzielonej wyspie. Rząd poinformował grupy biznesowe, linie lotnicze i touroperatorów, aby przygotowali się na etapowe wdrażanie, które zacznie się od zniesienia kontroli paszportowej na lotniskach w Larnace i Pafos, następnie na portach morskich, a na końcu na przejściach przez Zieloną Linię.
Dla firm prowadzących regionalne programy mobilności przesłanie jest jasne: należy już teraz przygotować dokumentację. Doradcy HR podkreślają, że po przyjęciu Cypru pracownicy z państw trzecich posiadający cypryjskie pozwolenia na pobyt będą mogli korzystać z kanału „UE/EOG/Szwajcaria” bez kolejek w większości krajów Europy, co zaoszczędzi czas i zmniejszy problemy z przestrzeganiem przepisów. Z kolei niepowodzenie w przekonaniu Rady UE w wyznaczonym 18-miesięcznym terminie może osłabić zaufanie inwestorów. Jak zauważył jeden z konsultantów ds. relokacji: „Jeśli Cypr szybko to załatwi, będzie liczył się na globalnym rynku talentów; jeśli rozmowy się przeciągną, wyspa może zostać uznana za europejską poczekalnię.”
Źródło: Kathimerini Cyprus (KNEWS)
