Program Podróży na Południe podwaja dzienny limit i dodaje pięć miast z Chin kontynentalnych

Od 25 lipca program „Podróże na południe dla pojazdów z Guangdong” (STGV) został rozszerzony o pięć kolejnych miast Wielkiego Zatoki Guangdong-Hongkong-Makau (GBA) – Shenzhen, Dongguan, Huizhou, Foshan i Zhaoqing. Jednocześnie limit samochodów wjeżdżających do miejskiej części Hongkongu wzrósł z 100 do 200 dziennie. Dzięki temu mieszkańcy wszystkich dziewięciu miast kontynentalnej części GBA mogą teraz online ubiegać się o pozwolenie na wjazd prywatnym autem do Specjalnego Regionu Administracyjnego na okres do trzech dni. Wnioskodawcy z Chin kontynentalnych muszą posiadać chińską kartę tożsamości, być właścicielami niekomercyjnego pojazdu z maksymalnie ośmioma miejscami oraz wykupić ubezpieczenie graniczne uznawane przez obie jurysdykcje. Po cyfrowej akceptacji mogą wybrać termin wjazdu przez portal rezerwacyjny Departamentu Transportu i przejechać przez port Zhuhai na moście HZMB. Władze Hongkongu przygotowały specjalne pasy dla pojazdów STGV i obiecują minutowy czas odprawy dzięki technologii e-opłat i rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Urzędnicy spodziewają się, że zmiana ta znacznie ożywi letnią turystykę rodzinną i wydatki w handlu detalicznym. Statystyki graniczne pokazują już niemal 20 000 przejazdów samochodów w ramach STGV od początku pilotażu, z największym natężeniem w weekendy. Eksperci logistyczni podkreślają, że polityka ta ułatwia małym i średnim przedsiębiorcom z obu stron granicy przewóz próbek czy sprzętu, a także może wpłynąć na lokalizację regionalnych zespołów obsługi w firmach międzynarodowych. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni zaktualizować polityki podróży, uwzględniając kwalifikowalność do STGV, zadbać, by kierowcy mieli przy sobie dwujęzyczne dokumenty ubezpieczeniowe oraz przypomnieć pracownikom, że obowiązują przepisy ruchu drogowego Hongkongu, w tym ograniczenia strefy korkowej. Ponieważ limity mogą szybko się wyczerpać w weekendy świąteczne, zaleca się wcześniejszą rezerwację. Departament Transportu zapowiada, że dane o wykorzystaniu kwot będą podstawą do przyszłych korekt limitów.