Projekt modernizacji austriackiej służby celnej „Smart Border Austria” osiągnął ważny kamień milowy: tradycyjna, papierowa procedura „Laufzettel” dla tranzytu odchodzi do historii. Jak poinformowało Ministerstwo Finansów, od 15 września 2026 roku cały ruch towarowy na przejściach granicznych w Vorarlbergu — Tisis, Höchst, Mäder, Meiningen, Lustenau i Hohenems — będzie obsługiwany wyłącznie w pełni cyfrowym systemie celnym. Zmiana ta kończy dwuletni etapowy proces wdrażania, który rozpoczął się w 2024 roku cyfrowymi korytarzami importowo-eksportowymi oraz pilotażowymi pasami „Border Crossing Light” wczesnym latem tego roku. Kierowcy teraz rejestrują przesyłki elektronicznie za pomocą komunikatu IEATBT44 przed przyjazdem; rozpoznawanie tablic rejestracyjnych automatycznie uruchamia odprawę na dedykowanych pasach, co ogranicza bezpośredni kontakt z funkcjonariuszami celnymi. Dla spedytorów korzyści są natychmiastowe: władze szacują, że średni czas obsługi ciężarówki skróci się z 15 do poniżej 3 minut, a nocne kolejki na ruchliwym przejściu granicznym szwajcarsko-austriackim w okolicach Lustenau zmniejszą się o 40%. Gigant logistyczny Gebrüder Weiss informuje, że może przesunąć dwóch pracowników na zmianie, którzy wcześniej zajmowali się ręcznym stemplowaniem dokumentów, natomiast eksporterzy świeżych produktów cieszą się z krótszych czasów postoju, co chroni integralność łańcucha chłodniczego. Nieprzestrzeganie nowych zasad będzie jednak kosztowne. Od dziś pojazdy przybywające bez ważnego cyfrowego wpisu w systemie Smart Border będą karane mandatami na miejscu, a w przypadku powtarzających się naruszeń grozi im tymczasowe wykluczenie z „zielonego pasa”. Służby celne ostrzegają również, że awaryjne „okienka manualne” będą dostępne tylko do końca listopada, głównie na wypadek problemów technicznych. Międzynarodowe firmy powinny upewnić się, że ich agenci celni zaktualizowali interfejsy EDI oraz przeszkolili kierowców w zakresie nowych procedur. Ministerstwo opublikowało szczegółowe instrukcje w języku niemieckim i angielskim, a także uruchomiło infolinię wsparcia technicznego przed ogólnokrajowym wdrożeniem planowanym na 1 grudnia 2026 roku.
