Austriackie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych postanowiło przedłużyć tymczasowe kontrole graniczne z Czechami, Słowacją, Węgrami i Słowenią co najmniej do 15 marca 2027 roku. Minister spraw wewnętrznych Gerhard Karner podkreślił, że środek ten pozostaje niezbędny do ograniczenia nielegalnej migracji oraz rozbicia sieci przemytników ludzi. Mimo że wszystkie te kraje należą do strefy Schengen, gdzie obowiązuje swobodny przepływ osób, Wiedeń ponownie wprowadził kontrole na granicy z Czechami w październiku 2023 roku i od tego czasu je przedłuża.
Dla podróżnych oznacza to jednak brak powrotu do stałych punktów kontrolnych. Austria opiera się głównie na mobilnych patrolach policyjnych kilka kilometrów w głąb swojego terytorium, zamiast zatrzymywać każdy pojazd bezpośrednio na granicy. Osoby dojeżdżające do pracy i operatorzy logistyczni doświadczają więc jedynie sporadycznych kontroli, ale muszą mieć przy sobie ważny paszport lub dowód osobisty i być gotowi na losowe zatrzymania.
![Austria przedłuża kontrole graniczne z Czechami o kolejne sześć miesięcy]()
Czeski minister spraw wewnętrznych Lubomír Metnar pozytywnie ocenił fakt, że kontrole odbywają się „w austriackim regionie przygranicznym, a nie bezpośrednio na przejściach granicznych”, podkreślając, że takie podejście łączy bezpieczeństwo z potrzebą utrzymania płynności handlu i codziennych dojazdów. Czeskie lobby transportowe również chwali tę zmianę, ponieważ stałe punkty kontrolne w 2023 roku powodowały korki sięgające nawet pięciu kilometrów na autostradzie D3 w kierunku Linzu.
Komisja Europejska krytykowała długotrwałe kontrole wewnątrz strefy Schengen, ale akceptuje, że państwa członkowskie mogą je wprowadzać na odnawialne sześciomiesięczne okresy, jeśli udowodnią poważne zagrożenie. Austria twierdzi, że jej strategia przynosi efekty: w ubiegłym tygodniu w Burgenlandzie zatrzymano tylko dwóch nielegalnych migrantów, a od 9 lipca nie złożono tam żadnego nowego wniosku o azyl.
Praktyczne wskazówki: firmy działające transgranicznie powinny poinformować pracowników o konieczności posiadania dokumentów podróży pod ręką, uwzględnić w planach 10-15 minut zapasu czasowego oraz zadbać, by pracownicy spoza UE mieli ważne pozwolenia na pobyt podczas tranzytu przez Austrię. Firmy logistyczne przewożące komponenty just-in-time między zakładami w Czechach i Austrii mogą rozważyć korzystanie z aplikacji do monitorowania ruchu, które sygnalizują mobilne patrole policyjne w szerokiej strefie przygranicznej.
Dla podróżnych oznacza to jednak brak powrotu do stałych punktów kontrolnych. Austria opiera się głównie na mobilnych patrolach policyjnych kilka kilometrów w głąb swojego terytorium, zamiast zatrzymywać każdy pojazd bezpośrednio na granicy. Osoby dojeżdżające do pracy i operatorzy logistyczni doświadczają więc jedynie sporadycznych kontroli, ale muszą mieć przy sobie ważny paszport lub dowód osobisty i być gotowi na losowe zatrzymania.
Czeski minister spraw wewnętrznych Lubomír Metnar pozytywnie ocenił fakt, że kontrole odbywają się „w austriackim regionie przygranicznym, a nie bezpośrednio na przejściach granicznych”, podkreślając, że takie podejście łączy bezpieczeństwo z potrzebą utrzymania płynności handlu i codziennych dojazdów. Czeskie lobby transportowe również chwali tę zmianę, ponieważ stałe punkty kontrolne w 2023 roku powodowały korki sięgające nawet pięciu kilometrów na autostradzie D3 w kierunku Linzu.
Komisja Europejska krytykowała długotrwałe kontrole wewnątrz strefy Schengen, ale akceptuje, że państwa członkowskie mogą je wprowadzać na odnawialne sześciomiesięczne okresy, jeśli udowodnią poważne zagrożenie. Austria twierdzi, że jej strategia przynosi efekty: w ubiegłym tygodniu w Burgenlandzie zatrzymano tylko dwóch nielegalnych migrantów, a od 9 lipca nie złożono tam żadnego nowego wniosku o azyl.
Praktyczne wskazówki: firmy działające transgranicznie powinny poinformować pracowników o konieczności posiadania dokumentów podróży pod ręką, uwzględnić w planach 10-15 minut zapasu czasowego oraz zadbać, by pracownicy spoza UE mieli ważne pozwolenia na pobyt podczas tranzytu przez Austrię. Firmy logistyczne przewożące komponenty just-in-time między zakładami w Czechach i Austrii mogą rozważyć korzystanie z aplikacji do monitorowania ruchu, które sygnalizują mobilne patrole policyjne w szerokiej strefie przygranicznej.
Źródło: Expats.cz / ČTK
