CBSA ostrzega przed opóźnieniami na tunelu Windsor–Detroit do 19 września z powodu intensywnych prac budowlanych na placu odpraw

Agencja Graniczna Kanady (CBSA) zaktualizowała 19 września rano swój internetowy panel oczekiwania na granicy, przypominając podróżnym, że zamknięcia pasów związane z przebudową placu przy tunelu Windsor–Detroit potrwają do końca dnia. Choć przez większość poranka czas oczekiwania wynosił poniżej dziesięciu minut, urzędnicy ostrzegają, że korki mogą szybko narastać w godzinach szczytu dla ruchu towarowego. Podróżujący służbowo między kanadyjskim korytarzem motoryzacyjnym w Ontario a amerykańskimi dostawcami powinni rozważyć objazd przez most Ambassador lub nowy most międzynarodowy Gordie Howe, gdzie o 06:30 czasu EDT nie odnotowano opóźnień. Przewoźnicy transportujący towary o krytycznym czasie dostawy muszą nadal wcześniej składać elektroniczne manifesty; prace budowlane nie zwalniają z kar za brak Zaawansowanych Informacji Handlowych (ACI). Projekt tunelu jest częścią inwestycji infrastrukturalnej o wartości 25 milionów dolarów kanadyjskich, która do 2027 roku wprowadzi nowoczesne stanowiska do kontroli wtórnej oraz zdigitalizowane czytniki tablic rejestracyjnych. Choć inwestycja ostatecznie przyspieszy przepustowość, krótkoterminowe utrudnienia podkreślają konieczność solidnego planowania awaryjnego — zwłaszcza dla produkcji just-in-time, która opiera się na przewidywalnym przepływie towarów przez granicę. Podróżni mogą śledzić aktualne warunki na portalu CBSA Border Wait Times lub w aplikacjach firm trzecich. Agencja zaleca wydrukowanie potwierdzenia podróży służbowej na wypadek, gdyby funkcjonariusze skierowali ruch do pasów dla pojazdów komercyjnych podczas dużych zatorów.