Prace budowlane przy tunelu Windsor–Detroit powodują tygodniowe opóźnienia na granicy

Agencja Graniczna Kanady (CBSA) wydała ostrzeżenie dla podróżnych o ograniczonej przepustowości pasów w tunelu Windsor–Detroit w dniach 9–19 września z powodu prac budowlanych po kanadyjskiej stronie. Choć na początku 18 września tablice informacyjne wskazywały na minimalne opóźnienia, CBSA ostrzega, że czas oczekiwania może gwałtownie wzrosnąć w godzinach szczytu dla podróżnych i ruchu towarowego. Tunel jest jednym z najruchliwszych przejść granicznych dla pasażerów w Ameryce Północnej, obsługując do 12 000 pojazdów dziennie, w tym tysiące biznesmenów podróżujących między klastrem motoryzacyjnym Ontario a dostawcami w Michigan. Ograniczenia pasów zbiegają się z powrotem do biur po wakacjach, co dodatkowo obciąża firmowe usługi transportowe i zespoły sprzedaży transgranicznej. Firmy z przesyłkami wymagającymi szybkiej dostawy są zachęcane do kierowania ciężarówek na most Ambassador lub nowy most międzynarodowy Gordie Howe, choć na tych trasach również mogą wystąpić korki, gdy tunel jest przeciążony. CBSA zaleca podróżnym zapisanie się do programów NEXUS lub FAST, które przyspieszają odprawę, oraz śledzenie aplikacji mobilnej „Border Wait Times” przed wyjazdem. Menedżerowie ds. mobilności międzynarodowej powinni poinformować pracowników o konieczności posiadania dodatkowych dokumentów podróży, takich jak listy upoważniające do pracy w USA, oraz o planowaniu zapasu czasu co najmniej 45 minut. Często przekraczający granicę mogą rozważyć przejście na spotkania wirtualne do zakończenia prac budowlanych. Projekt jest częścią pakietu modernizacji placu o wartości 27 mln CAD, mającego na celu ulepszenie budek kontrolnych i dodanie zadaszeń zasilanych energią słoneczną. Drugi etap prac planowany jest wiosną 2027 roku; interesariusze zabiegają o prowadzenie robót nocą, aby zminimalizować przyszłe utrudnienia.