Nocne prace inżynieryjne ograniczą przepustowość linii Elizabeth i połączeń kolejowych z lotniskiem Heathrow w dniach 21–23 września

National Rail potwierdził, że niezbędne prace modernizacyjne torów i sygnalizacji na odcinku między London Paddington a Heathrow/Reading spowodują nocne zamknięcia kilku linii od poniedziałku 21 do czwartku 24 września. W tym czasie częstotliwość kursowania pociągów Elizabeth line do Heathrow zostanie ograniczona do dwóch na godzinę po godzinie 22:00, a po 23:00 zawieszone zostaną przystanki na stacjach Acton Main Line, West Ealing i Hanwell. Pociągi dalekobieżne Great Western Railway (GWR) będą docierać do Londynu z kilkuminutowym opóźnieniem, a pociąg z Paddington do Oxfordu odjedzie o 23:14 z dwuminutowym poślizgiem. Choć prace odbywają się poza godzinami szczytu, późnowieczorne kursy są intensywnie wykorzystywane przez podróżujących służbowo oraz załogi lotnicze. Firmy organizujące loty nocne do Heathrow lub kolacje biznesowe w West End powinny uwzględnić wydłużony czas transferów i ograniczoną dostępność miejsc. Usługa Heathrow Express pozostaje bez zmian, jednak można spodziewać się większego tłoku i wyższych cen. Nie przewidziano autobusów zastępczych, dlatego zespoły ds. mobilności powinny zaplanować budżet na zwroty kosztów taksówek w przypadku utraty połączeń. Prace inżynieryjne są częścią szerszego projektu Great Western Upgrade o wartości 2,2 miliarda funtów, mającego na celu zwiększenie prędkości na linii przed grudniową zmianą rozkładu jazdy. Pracodawcy powinni zaktualizować aplikacje i materiały informacyjne dla podróżnych, uwzględniając tymczasowy rozkład, oraz rozważyć elastyczne zasady pracy z hotelu dla pracowników przylatujących późno. Pasażerowie mogą sprawdzać aktualne rozkłady na National Rail Journey Planner. Bilety kupione z wyprzedzeniem można zmienić bez opłat w przypadku odwołania połączenia; rezerwacje miejsc nie będą egzekwowane w trakcie zakłóceń.