Trzy trwające strajki na lotniskach zakłócają obsługę naziemną i usługi kontroli ruchu lotniczego w całej Hiszpanii

Dane ze Strike-Tracker pokazują, że 12 października w Hiszpanii trwają jednocześnie trzy akcje strajkowe związane z lotniskami: bezterminowy strajk pracowników obsługi bagażu Groundforce na lotnisku Barcelona-El Prat (największy); strajk techników utrzymania systemu automatycznego bagażu na lotnisku Madryt-Barajas; oraz strajk kontrolerów ruchu lotniczego w wieżach zarządzanych przez Saerco w Jerez i A Coruña. Choć wszystkie trzy strajki rozpoczęły się już kilka tygodni lub miesięcy temu, ich nakładanie się właśnie dziś, w długi weekend z okazji Święta Narodowego, powoduje wydłużone kolejki i sporadyczne opóźnienia lotów. Linie lotnicze wprowadziły możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji, a AENA uruchomiła plany awaryjne, jednak ostrzega, że przepisy dotyczące minimalnej obsługi ograniczają jej elastyczność. Podróżujący służbowo powinni zaplanować co najmniej 90 minut dodatkowego zapasu czasu przy odlotach z dotkniętych strajkiem lotnisk. Firmy mogą ograniczyć zakłócenia, wybierając przewoźników samodzielnie obsługujących bagaż w Barcelonie lub kierując loty przez lotniska w Walencji lub Maladze, które pozostają wolne od strajków. Strajki podkreślają utrzymujące się napięcia pracownicze w zliberalizowanym sektorze obsługi naziemnej w Hiszpanii. Negocjacje między Groundforce a związkiem CGT utknęły w martwym punkcie w kwestii podwyżek płac powiązanych z inflacją, która obecnie wynosi 5,2%. Kolejna runda mediacji zaplanowana jest na 15 października; jej niepowodzenie może doprowadzić do eskalacji strajku na skalę ogólnokrajową, obejmującą także Madryt i Palmę de Mallorca. W budżetach na mobilność utrzymujące się strajki mogą podnieść koszty taksówek i hoteli z powodu przymusowych postojów. Działy HR powinny przypomnieć pracownikom o konieczności zachowania paragonów na potrzeby roszczeń zgodnie z rozporządzeniem UE 261, gdy opóźnienia przekraczają trzy godziny.