स्पेन में तीन चल रहे हवाई अड्डा हड़तालों के कारण ग्राउंड हैंडलिंग और एटीसी सेवाओं में बाधा

स्ट्राइक-ट्रैकर के आंकड़ों के अनुसार, 12 अक्टूबर को स्पेन में तीन एक साथ हवाई अड्डा संबंधित श्रमिक आंदोलनों का सामना करना पड़ रहा है: बार्सिलोना-एल प्रात में अनिश्चितकालीन ग्राउंडफोर्स बैगेज हैंडलिंग हड़ताल (मुख्य); मैड्रिड-बाराजस के स्वचालित बैगेज सिस्टम को प्रभावित करने वाली मेंटेनेंस-टेक्निशियन की हड़ताल; और सेरको प्रबंधित टावरों जरेज़ और अ कोरुना में एयर ट्रैफिक कंट्रोलर की हड़ताल। हालांकि ये तीनों हड़तालें कई सप्ताह या महीने पहले शुरू हुई थीं, आज का यह मेल राष्ट्रीय दिवस के लंबे सप्ताहांत के साथ हो रहा है, जिससे लंबी कतारें और कभी-कभी उड़ानों में देरी हो रही है। एयरलाइनों ने पुनःबुकिंग छूट जारी की है, और एना ने आकस्मिक स्टाफिंग सक्रिय की है, लेकिन चेतावनी दी है कि न्यूनतम सेवा आदेश इसकी लचीलापन सीमित करते हैं। व्यावसायिक यात्रियों को प्रभावित हवाई अड्डों से प्रस्थान के लिए कम से कम 90 मिनट अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए। कंपनियां व्यवधान को कम करने के लिए उन वाहकों का चयन कर सकती हैं जो बार्सिलोना में स्वयं बैगेज हैंडलिंग करते हैं या उड़ानों को वैलेन्सिया या मालागा के माध्यम से मार्गित कर सकती हैं, जो हड़ताल से मुक्त हैं। ये हड़तालें स्पेन के उदारीकृत ग्राउंड-हैंडलिंग क्षेत्र में जारी श्रमिक तनाव को दर्शाती हैं। ग्राउंडफोर्स और CGT यूनियन के बीच मुद्रास्फीति से जुड़ी वेतन समायोजन पर बातचीत रुकी हुई है, जो अब 5.2% पर है। एक अलग मध्यस्थता दौर 15 अक्टूबर को निर्धारित है; विफलता की स्थिति में यूनियन मैड्रिड और पाल्मा डी मल्लोर्का सहित पूरे देश में हड़ताल बढ़ा सकती है। गतिशीलता बजट के लिए, लगातार हड़तालें टैक्सी और होटल खर्चों को बढ़ा सकती हैं क्योंकि यात्रियों को ठहराव का सामना करना पड़ता है। एचआर टीमों को कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि वे EU Regulation 261 के तहत तीन घंटे से अधिक देरी होने पर दावे के लिए रसीदें सुरक्षित रखें।