ITA Airways podpisuje memorandum o współpracy w sprawie otwarcia trasy Rzym–Caracas, ponownie łącząc Włochy z Wenezuelą po 6 latach przerwy

Włoski przewoźnik narodowy ITA Airways zawarł porozumienie z rządem Wenezueli o uruchomieniu od marca 2027 roku trzy razy w tygodniu połączenia Rzym Fiumicino – Caracas, pod warunkiem uzyskania zgód regulacyjnych. Memorandum zostało podpisane wczoraj przez CEO Joerga Eberharta oraz ambasador Marię Elenę Uzzo podczas ceremonii w ambasadzie Wenezueli w Rzymie. Trasa ta przywróci bezpośrednie połączenie, które zostało przerwane w 2021 roku, gdy zbankrutowana Alitalia zakończyła działalność, a ograniczenia związane z pandemią COVID-19 uczyniły rynek nierentownym. W Wenezueli mieszka niemal 140 tys. osób pochodzenia włoskiego, a przekazy pieniężne z Włoch przekroczyły w zeszłym roku 120 mln euro, co podkreśla duże zapotrzebowanie na podróże VFR (odwiedziny rodziny i przyjaciół). ITA planuje wykorzystać samoloty Airbus A330-900neo z 30 luksusowymi miejscami w klasie biznes, 24 miejscami w premium economy oraz 237 w klasie ekonomicznej, oferując dalsze połączenia do Mediolanu, Wenecji i 15 miast europejskich. Przewoźnik podkreśla, że pojemność frachtowa wzmocni eksport włoskich leków i produktów modowych do Ameryki Łacińskiej oraz wesprze łańcuch dostaw usług naftowych w Wenezueli. Dla menedżerów ds. mobilności to zapowiedź długodystansowej opcji, która skróci podróże inżynierów i pracowników organizacji pozarządowych działających w sektorach energetycznym i humanitarnym Wenezueli. Firmy powinny śledzić negocjacje dwustronne dotyczące usług lotniczych i zacząć planować budżety podróży, ponieważ ceny wstępne mają być niższe niż historyczne stawki Alitalii, by pobudzić popyt. ITA otworzy rezerwacje po zakończeniu audytów bezpieczeństwa przez włoski ENAC i wenezuelski INAC – spodziewanych do stycznia – co uczyni ten start testem nowej strategii rozwoju długodystansowego przewoźnika po niedawnym przejęciu mniejszościowym przez Lufthansę.