ITA Airways unterzeichnet Absichtserklärung zur Eröffnung der Strecke Rom–Caracas und verbindet Italien nach sechs Jahren wieder mit Venezuela

Die italienische Fluggesellschaft ITA Airways hat mit der venezolanischen Regierung eine Vereinbarung getroffen, ab März 2027 einen dreimal wöchentlichen Flug von Rom Fiumicino nach Caracas aufzunehmen, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen. Das Memorandum of Understanding wurde gestern von CEO Joerg Eberhart und Botschafterin María Elena Uzzo bei einer Zeremonie in der venezolanischen Botschaft in Rom unterzeichnet. Die Strecke stellt eine direkte Verbindung wieder her, die 2021 durch die Insolvenz von Alitalia und die COVID-bedingten Reisebeschränkungen eingestellt wurde. In Venezuela leben fast 140.000 Menschen italienischer Abstammung, und die Überweisungen aus Italien überstiegen im vergangenen Jahr 120 Millionen Euro, was die starke Nachfrage nach Reisen zu Freunden und Verwandten (VFR) unterstreicht. ITA plant den Einsatz von Airbus A330-900neo mit 30 Business-Class-Suiten, 24 Premium-Economy-Sitzen und 237 Economy-Sitzen sowie Anschlussverbindungen nach Mailand, Venedig und 15 weiteren europäischen Städten. Die Frachtkapazitäten sollen Italiens Export von Pharmazeutika und Modeartikeln nach Lateinamerika stärken und die Versorgungskette für Öl-Dienstleistungen in Venezuela unterstützen. Für Mobilitätsmanager bietet die Ankündigung frühzeitige Planungssicherheit für eine Langstreckenverbindung, die Reiserouten für Ingenieure und NGO-Mitarbeiter in Venezuelas sich erholenden Energie- und Humanitätssektor verkürzen kann. Unternehmen sollten die bilateralen Luftverkehrsverhandlungen beobachten und Reisebudgets planen, da Einführungspreise voraussichtlich unter den historischen Alitalia-Tarifen liegen werden, um die Nachfrage anzukurbeln. ITA wird Reservierungen eröffnen, sobald die italienische ENAC und die venezolanische INAC die Sicherheitsprüfungen abgeschlossen haben – voraussichtlich bis Januar – was den Start zu einem wichtigen Test für die neue Langstrecken-Wachstumsstrategie der Airline nach der Minderheitsbeteiligung der Lufthansa Anfang dieses Jahres macht.