
Przemawiając 14 października do obu izb parlamentu przed posiedzeniem Rady Europejskiej (15–16 października), premier Giorgia Meloni przedstawiła priorytety Włoch w kwestii migracji. Kluczowym elementem jej wystąpienia był „Plan Mattei dla Afryki” – strategia, która traktuje kontrolę migracji jako partnerstwo inwestycyjne, a nie wyłącznie problem bezpieczeństwa. Meloni zaapelowała do przywódców UE o wsparcie krajowych inicjatyw „ambitnym finansowaniem zewnętrznym” powiązanym z rozwojem infrastruktury i tworzeniem miejsc pracy w krajach pochodzenia migrantów. Włochy, Dania i Holandia będą współgospodarzami roboczego lunchu podczas szczytu, prezentując projekty publiczno-prywatne – od zielonego wodoru w Tunezji po szkolenia zawodowe dla młodzieży senegalskiej. Na arenie krajowej premier broniła zaostrzenia przepisów dotyczących poszukiwań i ratownictwa prowadzonych przez NGO oraz tymczasowych kontroli granicznych ze Hiszpanią, określając je jako „proporcjonalne”. Zapowiedziała jednak szybsze tworzenie korytarzy humanitarnych dla osób najbardziej potrzebujących oraz uproszczenie systemu pozwoleń na pracę w sektorach objętych dekretami migracyjnymi na lata 2026–2028. Dla międzynarodowych firm przemówienie to oznacza kontynuację polityki: Włochy będą nadal dążyć do umów o readmisji na poziomie UE, jednocześnie wykorzystując krajowe kwoty migracyjne do kierowania legalnej migracji do branż z poważnymi brakami kadrowymi. Zespoły HR i ds. mobilności powinny uważnie śledzić ustalenia szczytu, ponieważ ewentualne nowe fundusze UE mogą już od 2027 roku przełożyć się na ukierunkowane programy wizowe lub pilotażowe projekty dopasowania kompetencji.
Źródło: Agenzia Nova
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Włochy.Więcej od Włochy
Zobacz wszystko
Połączenie Rzym–Caracas powróci: ITA Airways uruchomi loty trzy razy w tygodniu od marca 2027 roku
Kierowcy ciężarówek grożą ogólnokrajowym strajkiem 22 października, co może sparaliżować porty i opóźnić łańcuchy dostaw.