Firma Brussels Airport Company informuje, że tegoroczne francuskojęzyczne jesienne wakacje rozpoczną się wyjątkowo intensywnym dniem w piątek, 16 października, kiedy przez terminal przejdzie około 82 000 pasażerów. W trakcie dwutygodniowych francuskojęzycznych ferii — zaraz po nich nastąpi osobna przerwa szkolna dla regionów niderlandzkojęzycznych — lotnisko spodziewa się obsłużyć ponad 1,7 miliona pasażerów. Taki ruch wystawi na próbę kontrole bezpieczeństwa, obsługę bagażu oraz przepływ ruchu na terenie lotniska. Aby usprawnić przepływ pasażerów, lotnisko apeluje do podróżnych z krajów strefy Schengen o przybycie na lotnisko na dwie godziny przed odlotem, a do pasażerów spoza Schengen na trzy godziny wcześniej. Kierowcy są również przypominani, że można wcześniej zarezerwować miejsce parkingowe, a połączenia kolejowe i autobusowe zostały wzmocnione. Te zalecenia skierowane są przede wszystkim do podróżujących służbowo, którzy chcą uniknąć spóźnienia na poranne loty, oraz do menedżerów podróży firmowych, którzy muszą uwzględnić dłuższy czas oczekiwania w planach podróży. Jednocześnie Brussels Airport opublikowało zimowy rozkład lotów, który zacznie obowiązywać od 25 października i obejmuje teraz 136 bezpośrednich kierunków — w tym cztery zupełnie nowe. EasyJet uruchomi połączenie do Nantes, nowy hiszpański przewoźnik Fly2Galicia będzie latać dwa razy w tygodniu do Santiago de Compostela, a Brussels Airlines doda zimowe połączenia do nisz nordyckich: Kemi-Tornio (Finlandia) oraz Evenes (Norwegia), obsługując ruch związany ze sportami zimowymi i obserwacją zorzy polarnej. Z kolei Etihad zwiększy liczbę lotów do Abu Zabi z siedmiu do jedenastu tygodniowo, co świadczy o szybkim odbiciu się popytu na długodystansowe podróże służbowe. Połączenie rekordowego ruchu wakacyjnego z rozszerzoną siatką połączeń podkreśla rolę lotniska w Brukseli jako regionalnego węzła dla międzynarodowych korporacji mających siedziby w Belgii. Działy HR i zespoły ds. mobilności powinny poinformować pracowników o możliwych kolejkach, zachęcać do korzystania z cyfrowych kart pokładowych, aby ograniczyć punkty kontaktu, oraz monitorować obłożenie nowych tras, które mogą stanowić ekonomiczne rozwiązanie dla projektów realizowanych w Hiszpanii, Francji i krajach nordyckich. W ramach strategii SHIFT 2027, skupiającej się na zrównoważonym rozwoju i innowacjach, w nadchodzącym sezonie zimowym zostaną uruchomione dodatkowe samoobsługowe stanowiska nadawania bagażu oraz zautomatyzowane punkty kontroli granicznej, co jeszcze bardziej skróci czas oczekiwania w 2027 roku. Na razie jednak kluczem do płynnej podróży pozostaje wcześniejsze przybycie na lotnisko i staranne planowanie bagażu, zwłaszcza w piątek 16 października — najgorętszy dzień podróży w Belgii od czasów sprzed pandemii.
Źródło: Brussels Airport Pressroom
