ブリュッセル空港、170万人の年末年始旅行者に備え、冬季に4路線を新設

ブリュッセル空港会社によると、今年のフランコフォン（フランス語圏）秋休みは、10月16日金曜日に例年にないほど混雑した一日で幕を開ける見込みで、約8万2千人の乗客がターミナルを利用すると予想されています。2週間にわたるフランコフォンの休暇期間中、続いてオランダ語圏の学校休暇も控えており、空港では170万人以上の乗客数を見込んでいます。この大量の利用者数は、セキュリティチェック、手荷物処理、空港内の交通流に大きな負荷をかけることになります。

混雑緩和のため、シェンゲン協定加盟国からの乗客には出発の2時間前、非シェンゲン乗客には3時間前の到着を呼びかけています。また、駐車場は事前予約が可能であり、鉄道やバスのアクセスも強化されていることをドライバーに周知しています。この案内は、早朝便を逃したくないビジネス旅行者や、長めの待機時間を考慮に入れて旅程を組む企業のトラベルマネージャーに向けられています。



同時に、ブリュッセル空港は10月25日から始まる冬のダイヤを発表し、136の直行便先を設定、そのうち4路線が新規開設されます。イージージェットはナント線を開設し、スペインの新興航空会社Fly2Galiciaはサンティアゴ・デ・コンポステーラへ週2便を運航開始、ブリュッセル航空は冬季スポーツやオーロラ観光需要を見込んでフィンランドのケミ・トルニオとノルウェーのエヴェネスを新たに結びます。一方、エティハド航空はアブダビ便の週7便から11便への増便を行い、長距離ビジネス需要の急速な回復を示しています。

この記録的な休暇期間の利用者数と路線拡充は、ブリュッセル空港がベルギーに拠点を置く多国籍企業の地域ハブとしての役割を強調しています。人事やモビリティ担当チームは、従業員に混雑の可能性を周知し、接触機会を減らすためデジタル搭乗券の利用を推奨、新路線の搭乗率を監視して、スペイン、フランス、北欧地域でのプロジェクト出張におけるコスト効率の良い接続を検討すべきです。

また、空港の「SHIFT 2027」戦略は持続可能性とイノベーションに焦点を当てており、冬季にはセルフサービスの手荷物預け機や自動出入国審査機が導入され、2027年にはさらに待ち時間の短縮が期待されています。しかし現時点では、スムーズな旅を実現するためには、特に10月16日金曜日のベルギーでパンデミック前以来最も混雑が予想される日に、早めの到着と荷物の計画が鍵となります。