
Syarikat Lapangan Terbang Brussels menjangkakan cuti musim luruh francophone tahun ini akan bermula dengan hari yang sangat sibuk pada hari Jumaat, 16 Oktober, apabila kira-kira 82,000 penumpang dijangka melalui terminal. Sepanjang cuti francophone selama dua minggu—diikuti segera oleh cuti sekolah berbahasa Belanda yang berasingan—lapangan terbang meramalkan lebih daripada 1.7 juta penumpang, jumlah yang akan menguji pemeriksaan keselamatan, pengendalian bagasi dan aliran trafik di kawasan darat.
Untuk memastikan barisan bergerak lancar, lapangan terbang menggesa penumpang Schengen tiba dua jam sebelum waktu berlepas dan penumpang bukan Schengen tiga jam lebih awal, sambil mengingatkan pemandu bahawa tempat letak kereta boleh ditempah terlebih dahulu dan sambungan kereta api serta bas telah dipertingkatkan. Nasihat ini ditujukan khusus kepada pelancong perniagaan yang ingin mengelakkan terlepas penerbangan awal pagi, serta pengurus perjalanan korporat yang perlu mengambil kira masa menunggu yang lebih lama dalam jadual perjalanan.
Pada masa yang sama, Lapangan Terbang Brussels telah menerbitkan jadual waktu musim sejuk yang bermula pada 25 Oktober dan kini menawarkan 136 destinasi tanpa henti—empat daripadanya adalah destinasi baru. EasyJet akan membuka laluan ke Nantes, syarikat penerbangan baru Sepanyol Fly2Galicia akan menghubungkan Santiago de Compostela dua kali seminggu, dan Brussels Airlines akan menambah laluan ke Kemi-Tornio (Finland) dan Evenes (Norway) untuk trafik sukan musim sejuk dan cahaya utara. Etihad pula meningkatkan kekerapan penerbangan ke Abu Dhabi dari tujuh ke sebelas kali seminggu, menunjukkan pemulihan pesat dalam permintaan korporat jarak jauh.
Gabungan jumlah penumpang cuti yang mencatat rekod dan peta laluan yang diperluas menegaskan peranan Lapangan Terbang Brussels sebagai hab serantau untuk syarikat multinasional yang berpusat di Belgium. Pasukan HR dan mobiliti digalakkan memberi taklimat kepada pekerja mengenai kemungkinan barisan panjang, menasihatkan penggunaan pas masuk digital untuk mengurangkan sentuhan, dan memantau faktor muatan pada laluan baru yang mungkin menawarkan sambungan kos efektif untuk kerja projek di Sepanyol, Perancis dan rantau Nordik.
Dengan strategi SHIFT 2027 lapangan terbang yang menumpukan pada kelestarian dan inovasi, pegawai berkata stesen penurunan bagasi layan diri tambahan dan stesen kawalan sempadan automatik akan diperkenalkan sepanjang musim sejuk, mengurangkan masa menunggu lebih lanjut pada tahun 2027. Namun, buat masa ini, kunci perjalanan lancar adalah ketibaan awal dan perancangan bagasi yang teliti, terutamanya pada hari Jumaat, 16 Oktober—hari perjalanan paling sibuk yang pernah dilihat Belgium sejak sebelum pandemik.
Untuk memastikan barisan bergerak lancar, lapangan terbang menggesa penumpang Schengen tiba dua jam sebelum waktu berlepas dan penumpang bukan Schengen tiga jam lebih awal, sambil mengingatkan pemandu bahawa tempat letak kereta boleh ditempah terlebih dahulu dan sambungan kereta api serta bas telah dipertingkatkan. Nasihat ini ditujukan khusus kepada pelancong perniagaan yang ingin mengelakkan terlepas penerbangan awal pagi, serta pengurus perjalanan korporat yang perlu mengambil kira masa menunggu yang lebih lama dalam jadual perjalanan.
Pada masa yang sama, Lapangan Terbang Brussels telah menerbitkan jadual waktu musim sejuk yang bermula pada 25 Oktober dan kini menawarkan 136 destinasi tanpa henti—empat daripadanya adalah destinasi baru. EasyJet akan membuka laluan ke Nantes, syarikat penerbangan baru Sepanyol Fly2Galicia akan menghubungkan Santiago de Compostela dua kali seminggu, dan Brussels Airlines akan menambah laluan ke Kemi-Tornio (Finland) dan Evenes (Norway) untuk trafik sukan musim sejuk dan cahaya utara. Etihad pula meningkatkan kekerapan penerbangan ke Abu Dhabi dari tujuh ke sebelas kali seminggu, menunjukkan pemulihan pesat dalam permintaan korporat jarak jauh.
Gabungan jumlah penumpang cuti yang mencatat rekod dan peta laluan yang diperluas menegaskan peranan Lapangan Terbang Brussels sebagai hab serantau untuk syarikat multinasional yang berpusat di Belgium. Pasukan HR dan mobiliti digalakkan memberi taklimat kepada pekerja mengenai kemungkinan barisan panjang, menasihatkan penggunaan pas masuk digital untuk mengurangkan sentuhan, dan memantau faktor muatan pada laluan baru yang mungkin menawarkan sambungan kos efektif untuk kerja projek di Sepanyol, Perancis dan rantau Nordik.
Dengan strategi SHIFT 2027 lapangan terbang yang menumpukan pada kelestarian dan inovasi, pegawai berkata stesen penurunan bagasi layan diri tambahan dan stesen kawalan sempadan automatik akan diperkenalkan sepanjang musim sejuk, mengurangkan masa menunggu lebih lanjut pada tahun 2027. Namun, buat masa ini, kunci perjalanan lancar adalah ketibaan awal dan perancangan bagasi yang teliti, terutamanya pada hari Jumaat, 16 Oktober—hari perjalanan paling sibuk yang pernah dilihat Belgium sejak sebelum pandemik.
Sumber: Brussels Airport Pressroom