Podróżujący służbowo i turystycznie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich doświadczyli kolejnego dnia zakłóceń operacyjnych 21 października 2026 roku, gdy dziesiątki lotów zostały odwołane lub mocno opóźnione na lotnisku Dubai International (DXB) oraz na lotnisku Zayed International w Abu Zabi (AUH). Na żywo tablica lotów Gulf News pokazuje, że linie flydubai, Emirates, Etihad Airways i Air Arabia całkowicie anulowały rotacje do Rijadu, Dżuddy, Dammamu i Abhy, podczas gdy regionalni partnerzy IndiGo, SpiceJet i Azimuth odnotowali opóźnienia na trasach do Azji Południowej i krajów WNP. Linie lotnicze tłumaczą sytuację kombinacją napięć bezpieczeństwa w regionie — po niedawnych przechwyceniach dronów Houthich nad Arabią Saudyjską — oraz problemami z przemieszczeniem załóg i sprzętu. Etihad przedłużył zawieszenie wszystkich połączeń Abu Zabi–Arabia Saudyjska co najmniej do 24 października, ostrzegając, że „możliwe są dalsze zmiany w miarę rozwoju sytuacji”. Emirates jednocześnie wstrzymał współpracę codeshare z flydubai na trasie do Tel Awiwu, co zmusza podróżujących służbowo do korzystania z przesiadek przez Amman lub Stambuł. Dla firm ta niestabilność to nie tylko niedogodność. Przewoźnicy ładunków lotniczych zgłaszają wzrost cen frachtu o 12–18 procent na trasie DXB-RUH w tym tygodniu, a firmy świadczące usługi profesjonalne informują Gulf News, że tracą godziny rozliczeniowe, ponieważ konsultanci spędzają więcej czasu na przesiadkach w alternatywnych hubach. Firmy zarządzające podróżami (TMC) radzą klientom, by planowali 24-godzinne bufory czasowe przy projektach w Arabii Saudyjskiej oraz by dokładnie sprawdzali klauzule siły wyższej w umowach hotelowych i wynajmu samochodów. Praktyczne wskazówki dla podróżnych to korzystanie z aplikacji linii lotniczych do otrzymywania powiadomień w czasie rzeczywistym, potwierdzanie terminali przed wyjazdem na lotnisko oraz posiadanie pod ręką numerów biletów, a nie tylko kodów rezerwacji (PNR), przy próbach zmiany rezerwacji lub ubiegania się o zwrot. Pasażerowie kontynuujący podróż z Zatoki Perskiej są proszeni o sprawdzenie ważności wiz tranzytowych: przekroczenie dozwolonego czasu pobytu w ZEA z powodu przegapionej przesiadki może skutkować karą w wysokości 100 AED dziennie oraz opłatą 250 AED za pozwolenie na wyjazd. W regionie, gdzie rozkłady lotów mogą zmieniać się z godziny na godzinę, przygotowanie staje się najcenniejszym dokumentem podróży.
Źródło: Gulf News
