Pasażerowie korzystający 23 października z lotnisk Dubai International (DXB), Abu Dhabi Zayed International (AUH) oraz Sharjah International (SHJ) zderzyli się z falą odwołań, opóźnień i zmian w rozkładach lotów. Flydubai odwołało ponad 20 połączeń do Arabii Saudyjskiej, Tel Awiwu i Damaszku, podczas gdy Emirates, Air Arabia i Etihad zgłosiły kolejne odwołania lotów do Arabii Saudyjskiej oraz zakłócenia pogodowe na trasach do Tajpej i Bangkoku. Według bieżącego raportu Gulf News, Philippine Airlines cicho wznowiło cztery cotygodniowe rejsy Manila–Dubaj, a Lufthansa przywróci podwójne dzienne loty do Frankfurtu i Monachium od 25 października, zaś SWISS dołączy od 27 października. Eurowings, Austrian oraz kilka tanich linii europejskich zaplanowały powroty na listopad i grudzień, co świadczy o przekonaniu, że ryzyko związane z konfliktem nad Zatoką można kontrolować dzięki trasom na większych wysokościach. Linie lotnicze nadal unikają przelotów nad Arabią Saudyjską poniżej FL260 i pozostają wykluczone z przestrzeni powietrznej Iranu zgodnie z zaleceniami USA i UE. Wydłużone trasy powodują wzrost czasu lotu i kosztów – to jeden z powodów, dla których Wizz Air odwołał cały zimowy program lotów do ZEA. Mimo to stopniowe przywracanie połączeń z Europą to dobra wiadomość dla hoteli i firm w ZEA, które opierają się na turystyce zimowej i misjach biznesowych. Dla menedżerów ds. mobilności kluczowe jest dokładne sprawdzanie systemów rezerwacyjnych przed wystawieniem biletów: dostępność zmienia się z godziny na godzinę, umowy między liniami są niepełne, a kolejki do przebookowań długie. Podróżni dotknięci zmianami powinni zachować paragony za alternatywny transport i noclegi; większość firm traktuje te koszty jako zwrotne wydatki związane z zakłóceniem podróży. Osoby planujące podróż po 25 października powinny potwierdzić loty na 48 godzin przed odlotem oraz ponownie w dniu podróży. W kwestii przepisów, władze imigracyjne ZEA nie wprowadziły ogólnych okresów karencji dla osób przebywających po terminie wizy z powodu odwołań lotów. Podróżni, którzy nie mogą opuścić kraju zgodnie z planem, powinni złożyć wniosek o „wymuszone przedłużenie pobytu” za pośrednictwem linii lotniczej lub centrum Amer, aby uniknąć codziennych kar w wysokości 50 AED.
Źródło: Gulf News
