Strajk pracowników systemu bagażowego na lotnisku Madrid-Barajas potrwa do 30 listopada

Dane z platformy monitorującej strajki potwierdzają, że inżynierowie utrzymania systemu automatycznego bagażu SATE na lotnisku Madrid-Barajas będą kontynuować częściowe wstrzymania pracy pięć dni w tygodniu do 30 listopada. Choć akcja jest klasyfikowana jako „drobna”, od 1 listopada zmusiła Iberię do ręcznego przeładunku 620 bagaży tranzytowych i spowodowała sporadyczne zatrzymania taśmociągów w terminalu T4S. Dla firm organizujących przeprowadzki przez Madryt ryzyko wiąże się z utratą dalszych połączeń: przepisy TSA zabraniają przewozu bagażu bez opieki pasażera na kolejny lot bez ponownej weryfikacji, co może wymagać ponownego wystawienia biletów. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami zalecają unikanie krótkich przesiadek (poniżej 90 minut) do grudnia. Operator lotniska AENA zapewnia, że zespoły awaryjne są gotowe, a średni czas oczekiwania przy taśmach odbioru bagażu wzrósł jedynie o trzy minuty, jednak związki zawodowe kwestionują te dane i grożą całkowitym strajkiem, jeśli negocjacje utkną w martwym punkcie. Menedżerowie ds. mobilności powinni również uwzględnić równoległe strajki metra w Granadzie oraz autobusów w Segowii, które mogą utrudnić dojazdy i powroty pracowników relokowanych z Madrytu.