24-godzinny strajk generalny w Hiszpanii 11 listopada — pierwszy od 2012 roku — spowodował miejscowe zakłócenia na lotniskach, w portach i kolejnictwie, mimo obowiązujących minimalnych poziomów obsługi narzuconych przez rząd. Dane lotnicze zebrane przez NonRev Travel News pokazują, że 12% krajowych lotów miało opóźnienie powyżej 30 minut, przy czym największe problemy odnotowano na lotniskach Madryt-Barajas i Barcelona-El Prat. Strajkujące związki zawodowe skupiły się na obsłudze bagażu, zarządzaniu ruchem lotniczym oraz kolei dalekobieżnej. Protest był także pierwszym poważnym testem dla nowego cyfrowego systemu kontroli granicznej Hiszpanii, zintegrowanego z unijną platformą EES. Policja graniczna zgłosiła dwukrotny wzrost awarii kiosków podczas zmiany służb, gdy personel IT był nieobecny, co wydłużyło kolejki dla podróżnych spoza UE. Porady dla podróżujących służbowo: odprawiaj się online, podróżuj tylko z bagażem podręcznym, jeśli to możliwe, oraz pobierz aplikację AENA, by śledzić zmiany bramek. Firmy międzynarodowe z kluczowymi przejazdami 17 listopada (wtedy planowany jest osobny 24-godzinny strajk kierowców Renfe) powinny rozważyć wynajem autokarów lub alternatywy w postaci wideokonferencji. Politycznie, związki zawodowe podają liczbę 1,8 mln uczestników, podczas gdy Ministerstwo Pracy szacuje ją na 520 tys. Tak czy inaczej, strajk podkreśla presję płacową przed wyborami parlamentarnymi w Hiszpanii 29 listopada i zapowiada dalsze napięcia na rynku pracy, które mogą utrudnić realizację programów mobilności korporacyjnej w 2027 roku.
Źródło: NonRev Travel News
