
O Departamento de Imigração expandiu discretamente a política de trânsito sem visto em Hong Kong: a partir de 15 de novembro de 2025, portadores de passaporte nepalês poderão fazer trânsito na área segura do Aeroporto Internacional de Hong Kong sem necessidade de visto.
Antes, viajantes nepaleses — mesmo aqueles apenas em conexão — precisavam solicitar um visto de trânsito de HK$230, processo que podia levar até quatro semanas. A eliminação dessa exigência coloca o Nepal no mesmo patamar da Índia, Indonésia e vários países da ASEAN que já estão na lista de isenção para trânsito na área segura.
Para as equipes de mobilidade corporativa, a mudança reduz custos e burocracia para rotações de tripulações nepalesas, marítimos e viajantes de negócios que usam Hong Kong como hub para a Grande China ou América do Norte. Companhias aéreas com tráfego crescente entre Catmandu e Hong Kong — como a Nepal Airlines, parceira da Cathay Pacific — esperam aumento na demanda por reservas diretas, já que os viajantes precisarão de apenas um PNR.
A medida faz parte do esforço mais amplo de Hong Kong para consolidar seu status como ponto de conexão fluido. Recentemente, as autoridades reduziram a idade mínima para uso do e-Channel e lançaram um portal eletrônico para vistos relacionados a trabalho. Observadores veem a isenção para nepaleses como um teste para uma liberalização maior, focada nos mercados do Sul da Ásia que fornecem mão de obra para aviação e marítima.
Vale lembrar que a isenção vale apenas para trânsito. Cidadãos nepaleses ainda precisam de visto comum para entrar na cidade. As companhias aéreas recomendam que os passageiros garantam a emissão do cartão de embarque para o próximo voo e a etiquetagem da bagagem antes da partida, para evitar problemas no aeroporto de Hong Kong.
Antes, viajantes nepaleses — mesmo aqueles apenas em conexão — precisavam solicitar um visto de trânsito de HK$230, processo que podia levar até quatro semanas. A eliminação dessa exigência coloca o Nepal no mesmo patamar da Índia, Indonésia e vários países da ASEAN que já estão na lista de isenção para trânsito na área segura.
Para as equipes de mobilidade corporativa, a mudança reduz custos e burocracia para rotações de tripulações nepalesas, marítimos e viajantes de negócios que usam Hong Kong como hub para a Grande China ou América do Norte. Companhias aéreas com tráfego crescente entre Catmandu e Hong Kong — como a Nepal Airlines, parceira da Cathay Pacific — esperam aumento na demanda por reservas diretas, já que os viajantes precisarão de apenas um PNR.
A medida faz parte do esforço mais amplo de Hong Kong para consolidar seu status como ponto de conexão fluido. Recentemente, as autoridades reduziram a idade mínima para uso do e-Channel e lançaram um portal eletrônico para vistos relacionados a trabalho. Observadores veem a isenção para nepaleses como um teste para uma liberalização maior, focada nos mercados do Sul da Ásia que fornecem mão de obra para aviação e marítima.
Vale lembrar que a isenção vale apenas para trânsito. Cidadãos nepaleses ainda precisam de visto comum para entrar na cidade. As companhias aéreas recomendam que os passageiros garantam a emissão do cartão de embarque para o próximo voo e a etiquetagem da bagagem antes da partida, para evitar problemas no aeroporto de Hong Kong.
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