Il Dipartimento dell'Immigrazione ha silenziosamente ampliato la politica di transito senza visto a Hong Kong: a partire dal 15 novembre 2025, i titolari di passaporto nepalese potranno transitare nell'area airside dell'Aeroporto Internazionale di Hong Kong senza visto, a condizione che rimangano nella zona di transito sicura.
In precedenza, i viaggiatori nepalesi — anche solo in transito per cambio aereo — dovevano richiedere un visto di transito da 230 HK$, una procedura che poteva richiedere fino a quattro settimane. L'eliminazione di questo requisito allinea il Nepal a India, Indonesia e diversi paesi ASEAN già inclusi nella lista di esenzione per il transito airside.
![Hong Kong concede il transito aereo senza visto ai cittadini nepalesi]()
Per i team di mobilità aziendale, questa modifica elimina costi e complicazioni amministrative per le rotazioni di equipaggi nepalesi, marittimi e viaggiatori d'affari che utilizzano Hong Kong come hub per la Grande Cina o il Nord America. Le compagnie aeree con traffico in crescita tra Kathmandu e Hong Kong — come Nepal Airlines, partner in codeshare di Cathay Pacific — prevedono un aumento della domanda di prenotazioni dirette, dato che ora ai viaggiatori basta un unico PNR.
Questa iniziativa si inserisce nello sforzo più ampio di Hong Kong di consolidare il proprio ruolo come punto di scambio fluido. Le autorità hanno recentemente abbassato il limite d'età per l'accesso agli e-Channel e lanciato un portale elettronico per i visti legati a permessi di lavoro. Gli osservatori considerano l'esenzione per il Nepal un caso pilota per una liberalizzazione più ampia rivolta ai mercati del Sud Asia, importanti fornitori di manodopera per l'aviazione e il settore marittimo.
I viaggiatori devono ricordare che l'esenzione vale solo per il transito. I cittadini nepalesi necessitano ancora di un visto di visita regolare se intendono passare l'immigrazione ed entrare in città. Le compagnie aeree consigliano ai passeggeri di assicurarsi che la carta d'imbarco per la tratta successiva sia emessa e che il bagaglio sia etichettato fino a destinazione prima della partenza, per evitare problemi all'HKIA.
In precedenza, i viaggiatori nepalesi — anche solo in transito per cambio aereo — dovevano richiedere un visto di transito da 230 HK$, una procedura che poteva richiedere fino a quattro settimane. L'eliminazione di questo requisito allinea il Nepal a India, Indonesia e diversi paesi ASEAN già inclusi nella lista di esenzione per il transito airside.
Per i team di mobilità aziendale, questa modifica elimina costi e complicazioni amministrative per le rotazioni di equipaggi nepalesi, marittimi e viaggiatori d'affari che utilizzano Hong Kong come hub per la Grande Cina o il Nord America. Le compagnie aeree con traffico in crescita tra Kathmandu e Hong Kong — come Nepal Airlines, partner in codeshare di Cathay Pacific — prevedono un aumento della domanda di prenotazioni dirette, dato che ora ai viaggiatori basta un unico PNR.
Questa iniziativa si inserisce nello sforzo più ampio di Hong Kong di consolidare il proprio ruolo come punto di scambio fluido. Le autorità hanno recentemente abbassato il limite d'età per l'accesso agli e-Channel e lanciato un portale elettronico per i visti legati a permessi di lavoro. Gli osservatori considerano l'esenzione per il Nepal un caso pilota per una liberalizzazione più ampia rivolta ai mercati del Sud Asia, importanti fornitori di manodopera per l'aviazione e il settore marittimo.
I viaggiatori devono ricordare che l'esenzione vale solo per il transito. I cittadini nepalesi necessitano ancora di un visto di visita regolare se intendono passare l'immigrazione ed entrare in città. Le compagnie aeree consigliano ai passeggeri di assicurarsi che la carta d'imbarco per la tratta successiva sia emessa e che il bagaglio sia etichettato fino a destinazione prima della partenza, per evitare problemi all'HKIA.
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