Departament Imigracji cicho rozszerzył politykę bezwizowego tranzytu w Hongkongu: od 15 listopada 2025 roku posiadacze paszportów nepalskich mogą przemieszczać się po strefie tranzytowej lotniska Hong Kong International bez wizy, pod warunkiem pozostania w bezpiecznej strefie transferowej.
Dotychczas nepalscy podróżni – nawet ci, którzy tylko przesiadali się na inny samolot – musieli ubiegać się o wizę tranzytową za 230 HKD, co mogło trwać nawet do czterech tygodni. Zniesienie tego wymogu stawia Nepal na równi z Indiami, Indonezją i kilkoma państwami ASEAN, które już korzystają z wyjątku tranzytu powietrznego.
![Hongkong wprowadza bezwizowy tranzyt powietrzny dla obywateli Nepalu]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną zmiana ta eliminuje koszty i biurokratyczne przeszkody przy rotacjach nepalskich załóg, marynarzy i podróżnych biznesowych korzystających z Hongkongu jako węzła komunikacyjnego do Wielkich Chin lub Ameryki Północnej. Linie lotnicze z rosnącym ruchem na trasie Katmandu-Hongkong – takie jak partner w code-share Cathay Pacific, Nepal Airlines – spodziewają się wzrostu popytu na bilety łączone, gdyż podróżni będą potrzebować tylko jednego numeru rezerwacji (PNR).
Decyzja ta wpisuje się w szersze działania Hongkongu mające na celu umocnienie jego pozycji jako bezproblemowego punktu przesiadkowego. Władze niedawno obniżyły wiek uprawniający do korzystania z e-Channel oraz uruchomiły elektroniczny portal wizowy dla wszystkich zezwoleń związanych z zatrudnieniem. Obserwatorzy traktują zwolnienie Nepalu jako test przed szerszą liberalizacją skierowaną na rynki południowoazjatyckie, które dostarczają siłę roboczą dla lotnictwa i żeglugi.
Podróżni powinni pamiętać, że zwolnienie dotyczy wyłącznie tranzytu. Obywatele Nepalu nadal muszą posiadać zwykłą wizę turystyczną, jeśli chcą przejść przez kontrolę imigracyjną i wjechać do miasta. Linie lotnicze zalecają, aby pasażerowie upewnili się, że mają wydany boarding pass na dalszy lot oraz że bagaż jest odpowiednio oznakowany przed odlotem, by uniknąć problemów na lotnisku HKIA.
Dotychczas nepalscy podróżni – nawet ci, którzy tylko przesiadali się na inny samolot – musieli ubiegać się o wizę tranzytową za 230 HKD, co mogło trwać nawet do czterech tygodni. Zniesienie tego wymogu stawia Nepal na równi z Indiami, Indonezją i kilkoma państwami ASEAN, które już korzystają z wyjątku tranzytu powietrznego.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną zmiana ta eliminuje koszty i biurokratyczne przeszkody przy rotacjach nepalskich załóg, marynarzy i podróżnych biznesowych korzystających z Hongkongu jako węzła komunikacyjnego do Wielkich Chin lub Ameryki Północnej. Linie lotnicze z rosnącym ruchem na trasie Katmandu-Hongkong – takie jak partner w code-share Cathay Pacific, Nepal Airlines – spodziewają się wzrostu popytu na bilety łączone, gdyż podróżni będą potrzebować tylko jednego numeru rezerwacji (PNR).
Decyzja ta wpisuje się w szersze działania Hongkongu mające na celu umocnienie jego pozycji jako bezproblemowego punktu przesiadkowego. Władze niedawno obniżyły wiek uprawniający do korzystania z e-Channel oraz uruchomiły elektroniczny portal wizowy dla wszystkich zezwoleń związanych z zatrudnieniem. Obserwatorzy traktują zwolnienie Nepalu jako test przed szerszą liberalizacją skierowaną na rynki południowoazjatyckie, które dostarczają siłę roboczą dla lotnictwa i żeglugi.
Podróżni powinni pamiętać, że zwolnienie dotyczy wyłącznie tranzytu. Obywatele Nepalu nadal muszą posiadać zwykłą wizę turystyczną, jeśli chcą przejść przez kontrolę imigracyjną i wjechać do miasta. Linie lotnicze zalecają, aby pasażerowie upewnili się, że mają wydany boarding pass na dalszy lot oraz że bagaż jest odpowiednio oznakowany przed odlotem, by uniknąć problemów na lotnisku HKIA.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Cathay Pacific udostępnia bezpłatne Wi-Fi na pokładzie dla pasażerów klas First, Business oraz posiadaczy statusu Gold
Tydzień Morski w Hongkongu Rozpoczyna się, Przyciągając 18 000 Delegatów z Całego Świata na Szczyt „Zielona Przyszłość”
