
British Airways e Virgin Atlantic suspenderam a venda de passagens para voos de chegada a Londres Heathrow entre os dias 23 a 26 e 28 a 31 de dezembro, após a administração do aeroporto solicitar às companhias aéreas que “reduzissem a demanda” durante a greve da Border Force. As companhias vão honrar as reservas já feitas, mas não venderão mais assentos nessas datas, temendo que os gargalos na imigração deixem passageiros presos em filas de até cinco horas.
O aeroporto de Heathrow prevê que o volume de chegadas de voos de longa distância nos dias de greve alcance 80% dos níveis pré-pandemia, bem acima do limite de 70% que a Border Force afirma conseguir gerenciar com equipe de contingência. Ao limitar preventivamente a capacidade, BA e Virgin esperam evitar cancelamentos de última hora e longas esperas na pista, problemas que marcaram o Natal de 2022.
Empresas de gestão de viagens afirmam que a medida dificulta o planejamento de itinerários corporativos: a disponibilidade em cabines premium durante as festas já está apertada, e redirecionar voos via Gatwick ou hubs europeus pode aumentar custos e a pegada de carbono. Empresas com projetos críticos nos setores de engenharia e energia previstos para o final de dezembro estão avaliando opções de voos charter ou antecipando as viagens para o início do mês.
As companhias aéreas revisarão a suspensão caso a greve seja cancelada, mas líderes sindicais garantem que a paralisação está “confirmada” a menos que os ministros apresentem uma proposta salarial melhor. Gestores de mobilidade devem acompanhar os alertas de disponibilidade de assentos e orientar os funcionários a evitar Heathrow nas datas afetadas, sempre que possível.
O aeroporto de Heathrow prevê que o volume de chegadas de voos de longa distância nos dias de greve alcance 80% dos níveis pré-pandemia, bem acima do limite de 70% que a Border Force afirma conseguir gerenciar com equipe de contingência. Ao limitar preventivamente a capacidade, BA e Virgin esperam evitar cancelamentos de última hora e longas esperas na pista, problemas que marcaram o Natal de 2022.
Empresas de gestão de viagens afirmam que a medida dificulta o planejamento de itinerários corporativos: a disponibilidade em cabines premium durante as festas já está apertada, e redirecionar voos via Gatwick ou hubs europeus pode aumentar custos e a pegada de carbono. Empresas com projetos críticos nos setores de engenharia e energia previstos para o final de dezembro estão avaliando opções de voos charter ou antecipando as viagens para o início do mês.
As companhias aéreas revisarão a suspensão caso a greve seja cancelada, mas líderes sindicais garantem que a paralisação está “confirmada” a menos que os ministros apresentem uma proposta salarial melhor. Gestores de mobilidade devem acompanhar os alertas de disponibilidade de assentos e orientar os funcionários a evitar Heathrow nas datas afetadas, sempre que possível.
Fonte: VisaHQ
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