British Airways en Virgin Atlantic hebben de verkoop van inkomende tickets naar London Heathrow op 23–26 en 28–31 december stopgezet, nadat de luchthavenleiding luchtvaartmaatschappijen had gevraagd de vraag te beperken tijdens de staking van de grenspolitie. De maatschappijen zullen bestaande boekingen respecteren, maar verkopen geen extra stoelen voor deze data uit angst dat immigratieproblemen reizigers in wachtrijen van vijf uur kunnen doen vastlopen.
Heathrow verwacht dat het aantal langeafstandsvluchten op stakingsdagen 80 procent van het pre-pandemische niveau zal bereiken, ruim boven de 70 procent die de grenspolitie met extra personeel kan verwerken. Door het aantal passagiers vooraf te beperken, hopen BA en Virgin de last-minute annuleringen en nachtelijke vertragingen op de start- en landingsbanen, zoals met Kerst 2022, te voorkomen.
![BA en Virgin stoppen met kaartverkoop voor geplande stakingsdagen op Heathrow]()
Reisbureaus geven aan dat deze maatregel het plannen van zakelijke reizen bemoeilijkt: de beschikbaarheid van premiumstoelen rond de feestdagen is al beperkt, en omboeken via Gatwick of Europese hubs kan zowel de kosten als de CO2-uitstoot verhogen. Bedrijven met cruciale projecten in de techniek en energiesector eind december overwegen chartervluchten of vervroegen hun reizen naar eerder in de maand.
De luchtvaartmaatschappijen zullen het verkoopverbod herzien als de staking wordt afgelast, maar vakbondsleiders benadrukken dat de actie “onvermijdelijk” is tenzij er een beter loonbod komt van de ministers. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden de beschikbaarheid van stoelen nauwlettend te volgen en waar mogelijk medewerkers te adviseren Heathrow op de genoemde data te vermijden.
Heathrow verwacht dat het aantal langeafstandsvluchten op stakingsdagen 80 procent van het pre-pandemische niveau zal bereiken, ruim boven de 70 procent die de grenspolitie met extra personeel kan verwerken. Door het aantal passagiers vooraf te beperken, hopen BA en Virgin de last-minute annuleringen en nachtelijke vertragingen op de start- en landingsbanen, zoals met Kerst 2022, te voorkomen.
Reisbureaus geven aan dat deze maatregel het plannen van zakelijke reizen bemoeilijkt: de beschikbaarheid van premiumstoelen rond de feestdagen is al beperkt, en omboeken via Gatwick of Europese hubs kan zowel de kosten als de CO2-uitstoot verhogen. Bedrijven met cruciale projecten in de techniek en energiesector eind december overwegen chartervluchten of vervroegen hun reizen naar eerder in de maand.
De luchtvaartmaatschappijen zullen het verkoopverbod herzien als de staking wordt afgelast, maar vakbondsleiders benadrukken dat de actie “onvermijdelijk” is tenzij er een beter loonbod komt van de ministers. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden de beschikbaarheid van stoelen nauwlettend te volgen en waar mogelijk medewerkers te adviseren Heathrow op de genoemde data te vermijden.
Bron: VisaHQ
