
British Airways und Virgin Atlantic haben den Verkauf von Tickets für Ankünfte am London Heathrow Airport an den Tagen 23.–26. und 28.–31. Dezember ausgesetzt, nachdem die Flughafenleitung die Fluggesellschaften aufgefordert hatte, die Nachfrage während des Streiks der Grenzschutzbehörde zu drosseln. Die Airlines werden bestehende Buchungen erfüllen, jedoch keine zusätzlichen Plätze für diese Termine verkaufen, da befürchtet wird, dass Einreisestau zu Wartezeiten von bis zu fünf Stunden führen könnte.
Heathrow rechnet an den Streiktagen mit Langstreckenankünften, die 80 Prozent des Vorkrisenniveaus erreichen – deutlich über der 70-Prozent-Grenze, die die Border Force mit Notfallpersonal bewältigen kann. Durch die vorsorgliche Begrenzung der Passagierzahlen wollen BA und Virgin Last-Minute-Stornierungen und nächtliche Wartezeiten auf dem Rollfeld vermeiden, wie sie Weihnachten 2022 auftraten.
Reisebüros und Firmenkunden sehen in der Maßnahme eine zusätzliche Herausforderung für die Planung von Geschäftsreisen: Die Verfügbarkeit von Premium-Sitzen rund um die Feiertage ist ohnehin knapp, und Umsteigeverbindungen über Gatwick oder europäische Drehkreuze könnten sowohl Kosten als auch CO2-Emissionen erhöhen. Unternehmen mit wichtigen Projekten im Ingenieur- und Energiesektor Ende Dezember prüfen daher Charterflüge oder eine Vorverlegung der Reisen auf Anfang des Monats.
Die Fluggesellschaften werden die Verkaufsbeschränkungen überprüfen, falls der Streik aufgehoben wird. Die Gewerkschaftsführer betonen jedoch, dass der Arbeitskampf „feststeht“, solange die Regierung kein verbessertes Lohnangebot vorlegt. Mobilitätsmanager sollten die aktuellen Sitzplatzverfügbarkeiten genau beobachten und, wo möglich, Mitarbeitende an den betroffenen Tagen von Heathrow fernhalten.
Heathrow rechnet an den Streiktagen mit Langstreckenankünften, die 80 Prozent des Vorkrisenniveaus erreichen – deutlich über der 70-Prozent-Grenze, die die Border Force mit Notfallpersonal bewältigen kann. Durch die vorsorgliche Begrenzung der Passagierzahlen wollen BA und Virgin Last-Minute-Stornierungen und nächtliche Wartezeiten auf dem Rollfeld vermeiden, wie sie Weihnachten 2022 auftraten.
Reisebüros und Firmenkunden sehen in der Maßnahme eine zusätzliche Herausforderung für die Planung von Geschäftsreisen: Die Verfügbarkeit von Premium-Sitzen rund um die Feiertage ist ohnehin knapp, und Umsteigeverbindungen über Gatwick oder europäische Drehkreuze könnten sowohl Kosten als auch CO2-Emissionen erhöhen. Unternehmen mit wichtigen Projekten im Ingenieur- und Energiesektor Ende Dezember prüfen daher Charterflüge oder eine Vorverlegung der Reisen auf Anfang des Monats.
Die Fluggesellschaften werden die Verkaufsbeschränkungen überprüfen, falls der Streik aufgehoben wird. Die Gewerkschaftsführer betonen jedoch, dass der Arbeitskampf „feststeht“, solange die Regierung kein verbessertes Lohnangebot vorlegt. Mobilitätsmanager sollten die aktuellen Sitzplatzverfügbarkeiten genau beobachten und, wo möglich, Mitarbeitende an den betroffenen Tagen von Heathrow fernhalten.
Quelle: VisaHQ
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