Faltando poucas semanas para a correria das festas, ministros confirmaram em 29 de novembro que até 1.200 militares e 1.000 servidores públicos irão reforçar os guichês de passaportes no Reino Unido durante oito dias de greve da Border Force, de 23 a 31 de dezembro. A medida visa manter o funcionamento dos aeroportos de Heathrow, Gatwick, Manchester e outros quatro após a votação dos membros do sindicato PCS por ação industrial devido a salários e benefícios.
A mobilização das forças armadas ocorre após uma paralisação menor dos funcionários marítimos da Border Force no início de novembro e soma-se às greves de ambulâncias e ferrovias. Companhias aéreas já suspenderam a venda de passagens para alguns voos com destino a Heathrow nos dias de greve, temendo longas filas na imigração. O Gabinete do Primeiro-Ministro está finalizando um novo “quadro de resiliência” para coordenar recursos do setor privado, voluntários e militares em infraestruturas críticas.
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Para programas de mobilidade global, o principal risco são os gargalos na chegada, que podem aumentar o tempo total da viagem em várias horas, comprometendo datas apertadas de início de projetos e mudanças na temporada de festas. Empregadores devem orientar os viajantes a portar comprovantes impressos do status do visto — mesmo que digital — e a reservar acomodações e passagens de trem flexíveis. As filas rápidas de atendimento premium também podem ser suspensas caso falte pessoal.
Seguradoras de viagem alertam que custos relacionados à greve podem não ser totalmente cobertos, a menos que as apólices incluam cláusulas específicas para “ação industrial”. Empresas devem verificar se o tempo de espera prolongado é considerado um gatilho de “atraso na viagem” para o pagamento de diárias.
A longo prazo, o episódio evidencia a contínua turbulência nas relações trabalhistas nos pontos de entrada do Reino Unido, reforçando a aposta do governo em fronteiras digitais que dependam menos de pessoal físico. Mas até que ETAs e e-Visas substituam completamente os carimbos tradicionais, os recursos humanos continuam essenciais — e vulneráveis a greves.
A mobilização das forças armadas ocorre após uma paralisação menor dos funcionários marítimos da Border Force no início de novembro e soma-se às greves de ambulâncias e ferrovias. Companhias aéreas já suspenderam a venda de passagens para alguns voos com destino a Heathrow nos dias de greve, temendo longas filas na imigração. O Gabinete do Primeiro-Ministro está finalizando um novo “quadro de resiliência” para coordenar recursos do setor privado, voluntários e militares em infraestruturas críticas.
Para programas de mobilidade global, o principal risco são os gargalos na chegada, que podem aumentar o tempo total da viagem em várias horas, comprometendo datas apertadas de início de projetos e mudanças na temporada de festas. Empregadores devem orientar os viajantes a portar comprovantes impressos do status do visto — mesmo que digital — e a reservar acomodações e passagens de trem flexíveis. As filas rápidas de atendimento premium também podem ser suspensas caso falte pessoal.
Seguradoras de viagem alertam que custos relacionados à greve podem não ser totalmente cobertos, a menos que as apólices incluam cláusulas específicas para “ação industrial”. Empresas devem verificar se o tempo de espera prolongado é considerado um gatilho de “atraso na viagem” para o pagamento de diárias.
A longo prazo, o episódio evidencia a contínua turbulência nas relações trabalhistas nos pontos de entrada do Reino Unido, reforçando a aposta do governo em fronteiras digitais que dependam menos de pessoal físico. Mas até que ETAs e e-Visas substituam completamente os carimbos tradicionais, os recursos humanos continuam essenciais — e vulneráveis a greves.
Fonte: London Daily
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