Para os entusiastas da aviação, a Cathay Pacific ofereceu uma das formas mais inusitadas de celebrar o Ano Novo: o voo CX880 partiu de Hong Kong às 00h30 do dia 1º de janeiro de 2026 e pousou em Los Angeles às 20h55 do dia 31 de dezembro de 2025 – levando os passageiros a “voltar no tempo” por quatro horas. O voo irmão CX872 para São Francisco proporcionou uma experiência semelhante, enquanto ANA e United operaram travessias transpacificas comparáveis.
Esse fenômeno ocorre ao cruzar a Linha Internacional de Data de oeste para leste. A demanda durante o período de festas foi tão alta que a Cathay lançou pacotes limitados de upgrade e acesso a lounges, promovendo a viagem como uma experiência premium de hospitalidade corporativa para multinacionais que recebem clientes dos EUA.
![Voos “viagem no tempo” da Cathay Pacific permitem que passageiros celebrem 2026 duas vezes]()
Além do apelo comercial, os voos destacam a recuperação da malha de longa distância do Aeroporto Internacional de Hong Kong: a Cathay agora opera mais de 80 voos semanais para a América do Norte, cerca de 70% da sua programação pré-pandemia. Gestores de viagens relatam que a maior capacidade ajudou a reduzir a volatilidade das tarifas nas rotas principais, facilitando o planejamento orçamentário para 2026.
As equipes de duty of care, no entanto, alertaram os funcionários sobre as longas filas na imigração dos EUA na véspera de Ano Novo; a inscrição no Global Entry ou no Mobile Passport Control pode tornar a viagem mais confortável. Os viajantes também precisam ajustar corretamente os sistemas corporativos de diárias e folha de pagamento, já que a chegada ocorre em um ano fiscal diferente.
Olhando para o futuro, a Cathay planeja adicionar Seattle no final de março e indicou que uma rota diária para Chicago pode retornar antes do fim do ano, reforçando ainda mais o papel de Hong Kong como um hub transpacífico.
Esse fenômeno ocorre ao cruzar a Linha Internacional de Data de oeste para leste. A demanda durante o período de festas foi tão alta que a Cathay lançou pacotes limitados de upgrade e acesso a lounges, promovendo a viagem como uma experiência premium de hospitalidade corporativa para multinacionais que recebem clientes dos EUA.
Além do apelo comercial, os voos destacam a recuperação da malha de longa distância do Aeroporto Internacional de Hong Kong: a Cathay agora opera mais de 80 voos semanais para a América do Norte, cerca de 70% da sua programação pré-pandemia. Gestores de viagens relatam que a maior capacidade ajudou a reduzir a volatilidade das tarifas nas rotas principais, facilitando o planejamento orçamentário para 2026.
As equipes de duty of care, no entanto, alertaram os funcionários sobre as longas filas na imigração dos EUA na véspera de Ano Novo; a inscrição no Global Entry ou no Mobile Passport Control pode tornar a viagem mais confortável. Os viajantes também precisam ajustar corretamente os sistemas corporativos de diárias e folha de pagamento, já que a chegada ocorre em um ano fiscal diferente.
Olhando para o futuro, a Cathay planeja adicionar Seattle no final de março e indicou que uma rota diária para Chicago pode retornar antes do fim do ano, reforçando ainda mais o papel de Hong Kong como um hub transpacífico.
Fonte: Travel & Tour World
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