
A tempestade atlântica ‘Goretti’ atingiu o Mar da Irlanda em 9 de janeiro, com rajadas superiores a 120 km/h, obrigando operadores a cancelar horários de navegação. A Irish Ferries adiantou a primeira partida Holyhead–Dublin, enquanto a Brittany Ferries cancelou as travessias Rosslare–Cherbourg e Rosslare–Bilbao; a Stena Line emitiu alertas contínuos para a rota Fishguard–Rosslare. Viajantes receberam ofertas de reencaminhamento por SMS ou reembolso, mas órgãos de turismo estimam que mais de 8.000 passageiros tiveram que reorganizar conexões terrestres e hospedagem.
O Met Éireann manteve avisos amarelos de neve e chuva para Cork, Kerry, Waterford e Wexford, alertando motoristas sobre trechos escorregadios e passagens montanhosas “difíceis ou impossíveis”. Embora o Aeroporto de Dublin tenha permanecido aberto, companhias aéreas aplicaram políticas de alteração flexível e recomendaram que passageiros chegassem com três horas de antecedência, caso medidas de degelo ou controle de fluxo fossem impostas pela Eurocontrol. Transportadoras desviaram caminhões de grande porte do corredor M8 após pontos de controle da Garda alertarem para risco de tombamento.
Para gestores de mobilidade, a interrupção reforça a necessidade de cláusulas de contingência climática nas políticas de deslocamento. Empresas que transferem equipamentos entre Irlanda e Europa continental foram aconselhadas a considerar ferries de Belfast ou Cork, que tiveram menos cancelamentos. Enquanto isso, plataformas de hospedagem em Dublin registraram um aumento temporário nas reservas de última hora feitas por passageiros presos nos ferries, mostrando como eventos climáticos impactam o mercado urbano de alojamento.
Analistas climáticos destacam que Goretti é a terceira tempestade severa de inverno a atingir a ilha desde novembro, fortalecendo os apelos por um ‘Plano Nacional de Resiliência em Viagens’ que integre protocolos de emergência para ferries, trens e aviação. O Departamento de Transportes confirmou que reunirá operadores na próxima semana para revisar tempos de resposta e padrões de notificação aos passageiros.
O Met Éireann manteve avisos amarelos de neve e chuva para Cork, Kerry, Waterford e Wexford, alertando motoristas sobre trechos escorregadios e passagens montanhosas “difíceis ou impossíveis”. Embora o Aeroporto de Dublin tenha permanecido aberto, companhias aéreas aplicaram políticas de alteração flexível e recomendaram que passageiros chegassem com três horas de antecedência, caso medidas de degelo ou controle de fluxo fossem impostas pela Eurocontrol. Transportadoras desviaram caminhões de grande porte do corredor M8 após pontos de controle da Garda alertarem para risco de tombamento.
Para gestores de mobilidade, a interrupção reforça a necessidade de cláusulas de contingência climática nas políticas de deslocamento. Empresas que transferem equipamentos entre Irlanda e Europa continental foram aconselhadas a considerar ferries de Belfast ou Cork, que tiveram menos cancelamentos. Enquanto isso, plataformas de hospedagem em Dublin registraram um aumento temporário nas reservas de última hora feitas por passageiros presos nos ferries, mostrando como eventos climáticos impactam o mercado urbano de alojamento.
Analistas climáticos destacam que Goretti é a terceira tempestade severa de inverno a atingir a ilha desde novembro, fortalecendo os apelos por um ‘Plano Nacional de Resiliência em Viagens’ que integre protocolos de emergência para ferries, trens e aviação. O Departamento de Transportes confirmou que reunirá operadores na próxima semana para revisar tempos de resposta e padrões de notificação aos passageiros.
Fonte: Euronews Travel