
O porta-voz de transportes do Sinn Féin, Louis O’Hara TD, acusou a Dublin Airport Authority (DAA) de “fugir à responsabilidade” após o conselho recusar—mais uma vez—comparecer ao Comité de Transportes do Oireachtas no dia 9 de janeiro. A DAA justificou a ausência com processos judiciais em curso movidos pelo seu diretor executivo, mas O’Hara argumentou que há questões não relacionadas que exigem escrutínio, incluindo benefícios executivos e o uso de fundos públicos para cobrir obrigações fiscais dos diretores.
O confronto ocorre num momento delicado para o aeroporto mais movimentado da Irlanda, que se prepara para as atualizações biométricas do EES e busca aprovação para aumentar o teto das taxas cobradas aos passageiros. Membros do comité manifestaram preocupação de que a falta de depoimentos diretos possa atrasar a aprovação legislativa do quadro regulatório que sustenta esses projetos.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o impasse aumenta a incerteza sobre a capacidade na época de pico e os planos de investimento em infraestrutura, que incluem a ampliação das filas de segurança e dos postos de imigração. Grupos do setor temem que atrasos possam impactar a programação do verão, justamente quando a demanda transatlântica deve superar os recordes de 2019.
Um porta-voz da DAA afirmou que a autoridade continua “totalmente comprometida com a transparência” e que irá colaborar com os legisladores “assim que as questões legais em curso forem resolvidas”. O comité solicitou respostas por escrito até 16 de janeiro e não descartou emitir intimações formais caso a DAA não cumpra.
O confronto ocorre num momento delicado para o aeroporto mais movimentado da Irlanda, que se prepara para as atualizações biométricas do EES e busca aprovação para aumentar o teto das taxas cobradas aos passageiros. Membros do comité manifestaram preocupação de que a falta de depoimentos diretos possa atrasar a aprovação legislativa do quadro regulatório que sustenta esses projetos.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o impasse aumenta a incerteza sobre a capacidade na época de pico e os planos de investimento em infraestrutura, que incluem a ampliação das filas de segurança e dos postos de imigração. Grupos do setor temem que atrasos possam impactar a programação do verão, justamente quando a demanda transatlântica deve superar os recordes de 2019.
Um porta-voz da DAA afirmou que a autoridade continua “totalmente comprometida com a transparência” e que irá colaborar com os legisladores “assim que as questões legais em curso forem resolvidas”. O comité solicitou respostas por escrito até 16 de janeiro e não descartou emitir intimações formais caso a DAA não cumpra.
Fonte: Sinn Féin Press Release