
Com a demanda internacional voltando a níveis quase recordes, o Escritório de Passaportes Australiano (APO) publicou um aviso em 16 de janeiro de 2026 aconselhando os cidadãos a “começarem a planejar com antecedência” suas viagens ao exterior, permitindo pelo menos seis semanas entre a solicitação e o recebimento do novo passaporte.
Embora o tempo padrão de processamento tenha se estabilizado em cerca de três semanas no final de 2025, o APO alerta que os picos sazonais — especialmente antes da Páscoa e do verão no hemisfério norte — estão novamente sobrecarregando os recursos. Durante o pico de março do ano passado, 28% das solicitações rotineiras ultrapassaram os padrões de atendimento, levando milhares de viajantes a pagar AU$ 252 pela atualização para o processamento prioritário de dois dias. A agência adverte que gargalos semelhantes podem ocorrer em 2026 caso os pedidos de renovação sejam deixados para a última hora.
Para as equipes de mobilidade global, o alerta é oportuno. Muitos colaboradores corporativos com vistos subclasses 482 e 494 possuem passaportes que atingirão o limite de validade de seis meses durante as rotações do ano-calendário. Um passaporte vencido pode invalidar o visto e complicar as verificações de direito ao trabalho, atrasando cronogramas de projetos. Por isso, recomenda-se que os empregadores façam auditoria dos dados de validade dos passaportes nos sistemas de gestão de mobilidade e reservem orçamento para taxas prioritárias quando necessário.
O APO também destaca regras específicas de validade para determinados destinos — alguns países exigem nove meses de validade na chegada — além da reintrodução da Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido em 25 de fevereiro de 2026. Viajantes com dupla cidadania britânica e australiana devem portar um passaporte britânico válido ou um caro Certificado de Direito de Residência para exercer o direito de permanência.
Entre as medidas práticas recomendadas pelos consultores de mobilidade estão a divulgação de comunicados internos aos funcionários, a organização de clínicas de passaporte em grandes locais de projeto e o uso do rastreador online do APO para dar visibilidade aos colaboradores em processo de realocação sobre o status da solicitação. Embora o aviso não represente uma mudança regulatória, ignorá-lo pode resultar em custos elevados com remarcação de passagens, atrasos nas transferências e danos à reputação junto aos clientes.
Embora o tempo padrão de processamento tenha se estabilizado em cerca de três semanas no final de 2025, o APO alerta que os picos sazonais — especialmente antes da Páscoa e do verão no hemisfério norte — estão novamente sobrecarregando os recursos. Durante o pico de março do ano passado, 28% das solicitações rotineiras ultrapassaram os padrões de atendimento, levando milhares de viajantes a pagar AU$ 252 pela atualização para o processamento prioritário de dois dias. A agência adverte que gargalos semelhantes podem ocorrer em 2026 caso os pedidos de renovação sejam deixados para a última hora.
Para as equipes de mobilidade global, o alerta é oportuno. Muitos colaboradores corporativos com vistos subclasses 482 e 494 possuem passaportes que atingirão o limite de validade de seis meses durante as rotações do ano-calendário. Um passaporte vencido pode invalidar o visto e complicar as verificações de direito ao trabalho, atrasando cronogramas de projetos. Por isso, recomenda-se que os empregadores façam auditoria dos dados de validade dos passaportes nos sistemas de gestão de mobilidade e reservem orçamento para taxas prioritárias quando necessário.
O APO também destaca regras específicas de validade para determinados destinos — alguns países exigem nove meses de validade na chegada — além da reintrodução da Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido em 25 de fevereiro de 2026. Viajantes com dupla cidadania britânica e australiana devem portar um passaporte britânico válido ou um caro Certificado de Direito de Residência para exercer o direito de permanência.
Entre as medidas práticas recomendadas pelos consultores de mobilidade estão a divulgação de comunicados internos aos funcionários, a organização de clínicas de passaporte em grandes locais de projeto e o uso do rastreador online do APO para dar visibilidade aos colaboradores em processo de realocação sobre o status da solicitação. Embora o aviso não represente uma mudança regulatória, ignorá-lo pode resultar em custos elevados com remarcação de passagens, atrasos nas transferências e danos à reputação junto aos clientes.
Fonte: Australian Passport Office