
Os Serviços Veterinários de Chipre confirmaram em 20 de fevereiro de 2026 que a ilha entrou em modo de “zona de proteção” após testes laboratoriais detectarem febre aftosa (FMD) em um rebanho bovino em Livadia, distrito de Larnaca. Uma reunião de emergência com autoridades da agricultura, interior, saúde e defesa civil elaborou um plano de ação imediato que inclui a quarentena de 23 fazendas num raio de três quilômetros do foco inicial e a ordenação do abate de 260 cabeças de gado. Bloqueios foram instalados em vias secundárias que dão acesso à zona, e patrulhas móveis começaram a inspecionar veículos para evitar movimentação clandestina de animais.
De acordo com a Lei de Saúde Animal da UE, Chipre deve suspender todas as exportações de animais vivos com casco fendido, carne fresca e laticínios não pasteurizados para outros estados-membros até que o Comitê Permanente da Comissão Europeia para Plantas, Animais, Alimentos e Rações revogue as medidas de salvaguarda. Horas após o anúncio cipriota, a Agência de Padrões Alimentares do Reino Unido orientou os postos fronteiriços a reter — e não liberar — remessas de produtos suscetíveis originários de Chipre. Uma nota oficial do Médico Veterinário Oficial (OVS) (2026/06) foi emitida no mesmo dia, solicitando que os importadores se preparem para possível reexportação ou destruição das cargas após a conclusão das avaliações de risco.
Para as empresas que dependem do pequeno, porém especializado, setor exportador de laticínios de Chipre — o halloumi representa um negócio de €260 milhões — as restrições repentinas geram problemas imediatos na cadeia de suprimentos. Transportadoras relatam cargas retidas em Dover e Rotterdam aguardando instruções, enquanto seguradoras avaliam possíveis sinistros por deterioração. Redes multinacionais de supermercados com linhas próprias de halloumi já começaram a buscar fornecedores alternativos na Grécia e Dinamarca para evitar falta do produto nas prateleiras em março.
Gestores de mobilidade que organizam o deslocamento de funcionários ou cargas para Chipre devem observar que a zona de proteção também restringe a entrada de veículos de serviço e especialistas veterinários que não tenham autorização prévia do Departamento de Pecuária. Embora não haja risco à saúde humana — a febre aftosa não infecta pessoas — os viajantes podem passar por inspeções reforçadas de bagagem e veículos no porto e aeroporto de Larnaca caso tenham visitado fazendas no exterior.
Chipre enfrentou a última ocorrência de febre aftosa em 1980, quando o controle da doença levou quatro meses. As autoridades afirmam que os sistemas de rastreabilidade atuais são muito mais eficazes, mas pedem aos agricultores de todo o país que reforcem as medidas de biossegurança e comuniquem imediatamente qualquer lesão ou claudicação inexplicada. Empresas com exportações perecíveis devem acompanhar o Sistema de Notificação de Doenças Animais da Comissão Europeia para receber o sinal verde para retomar as operações comerciais.
De acordo com a Lei de Saúde Animal da UE, Chipre deve suspender todas as exportações de animais vivos com casco fendido, carne fresca e laticínios não pasteurizados para outros estados-membros até que o Comitê Permanente da Comissão Europeia para Plantas, Animais, Alimentos e Rações revogue as medidas de salvaguarda. Horas após o anúncio cipriota, a Agência de Padrões Alimentares do Reino Unido orientou os postos fronteiriços a reter — e não liberar — remessas de produtos suscetíveis originários de Chipre. Uma nota oficial do Médico Veterinário Oficial (OVS) (2026/06) foi emitida no mesmo dia, solicitando que os importadores se preparem para possível reexportação ou destruição das cargas após a conclusão das avaliações de risco.
Para as empresas que dependem do pequeno, porém especializado, setor exportador de laticínios de Chipre — o halloumi representa um negócio de €260 milhões — as restrições repentinas geram problemas imediatos na cadeia de suprimentos. Transportadoras relatam cargas retidas em Dover e Rotterdam aguardando instruções, enquanto seguradoras avaliam possíveis sinistros por deterioração. Redes multinacionais de supermercados com linhas próprias de halloumi já começaram a buscar fornecedores alternativos na Grécia e Dinamarca para evitar falta do produto nas prateleiras em março.
Gestores de mobilidade que organizam o deslocamento de funcionários ou cargas para Chipre devem observar que a zona de proteção também restringe a entrada de veículos de serviço e especialistas veterinários que não tenham autorização prévia do Departamento de Pecuária. Embora não haja risco à saúde humana — a febre aftosa não infecta pessoas — os viajantes podem passar por inspeções reforçadas de bagagem e veículos no porto e aeroporto de Larnaca caso tenham visitado fazendas no exterior.
Chipre enfrentou a última ocorrência de febre aftosa em 1980, quando o controle da doença levou quatro meses. As autoridades afirmam que os sistemas de rastreabilidade atuais são muito mais eficazes, mas pedem aos agricultores de todo o país que reforcem as medidas de biossegurança e comuniquem imediatamente qualquer lesão ou claudicação inexplicada. Empresas com exportações perecíveis devem acompanhar o Sistema de Notificação de Doenças Animais da Comissão Europeia para receber o sinal verde para retomar as operações comerciais.
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