A partir de 25 de fevereiro, qualquer portador de passaporte chinês que anteriormente entrava no Reino Unido sem visto — para turismo, negócios de curto prazo ou trânsito — deverá obter uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) no valor de £16, online, antes de fazer o check-in para voos, trens ou balsas. A mudança para o sistema de “permissão para viajar”, já anunciada pelo Ministério do Interior, foi confirmada no mesmo dia por aeroportos e companhias aéreas, após a atualização dos sistemas das transportadoras durante a noite.
Segundo orientações destacadas pela TTG Asia, a ETA é válida por dois anos e permite múltiplas viagens, mas é vinculada ao passaporte; renovação ou alteração de nome anulam a autorização. Transportadoras que embarcarem passageiros sem ETA aprovada estão sujeitas a multas, por isso a maioria já incorporou verificações em tempo real em seus sistemas de controle de embarque.
![Autorização Eletrônica de Viagem do Reino Unido entra em vigor: visitantes chineses agora precisam de autorização digital antes do embarque]()
Para programas de mobilidade corporativa, essa mudança tem impacto operacional significativo. Executivos baseados na China que precisem viajar para Londres de última hora não podem mais contar apenas com o passaporte; precisam aguardar — geralmente minutos, mas podendo chegar a 72 horas — pela aprovação da ETA. Organizadores de viagens em grupo devem coletar os números da ETA com antecedência, e viajantes frequentes devem programar lembretes para renovar a autorização 30 dias antes do vencimento do passaporte, evitando a invalidação durante a viagem.
A ETA não substitui o visto quando este é exigido (como em casos de atribuições Tier 5), nem garante a entrada, mas a Força de Fronteira do Reino Unido espera reduzir o tempo das entrevistas na linha principal ao pré-verificar os dados. Para famílias de funcionários transferidos, cada membro — inclusive bebês — precisa de uma autorização separada.
Empresas com operações no Reino Unido devem atualizar cartas-convite e listas de verificação de integração, e podem querer incluir o status da ETA em seus painéis de risco de viagem, alinhando-se ao futuro requisito europeu do ETIAS, previsto para 2026.
Segundo orientações destacadas pela TTG Asia, a ETA é válida por dois anos e permite múltiplas viagens, mas é vinculada ao passaporte; renovação ou alteração de nome anulam a autorização. Transportadoras que embarcarem passageiros sem ETA aprovada estão sujeitas a multas, por isso a maioria já incorporou verificações em tempo real em seus sistemas de controle de embarque.
Para programas de mobilidade corporativa, essa mudança tem impacto operacional significativo. Executivos baseados na China que precisem viajar para Londres de última hora não podem mais contar apenas com o passaporte; precisam aguardar — geralmente minutos, mas podendo chegar a 72 horas — pela aprovação da ETA. Organizadores de viagens em grupo devem coletar os números da ETA com antecedência, e viajantes frequentes devem programar lembretes para renovar a autorização 30 dias antes do vencimento do passaporte, evitando a invalidação durante a viagem.
A ETA não substitui o visto quando este é exigido (como em casos de atribuições Tier 5), nem garante a entrada, mas a Força de Fronteira do Reino Unido espera reduzir o tempo das entrevistas na linha principal ao pré-verificar os dados. Para famílias de funcionários transferidos, cada membro — inclusive bebês — precisa de uma autorização separada.
Empresas com operações no Reino Unido devem atualizar cartas-convite e listas de verificação de integração, e podem querer incluir o status da ETA em seus painéis de risco de viagem, alinhando-se ao futuro requisito europeu do ETIAS, previsto para 2026.
Fonte: TTG Asia
