O Reino Unido agiu rapidamente em 3 de março de 2026 para reforçar sua presença em Chipre, anunciando o envio do destróier Tipo 45 HMS Dragon e dois helicópteros Wildcat equipados com tecnologia anti-drones. O primeiro-ministro Sir Keir Starmer confirmou a operação durante uma ligação com o presidente cipriota Nikos Christodoulides, apresentando-a como uma resposta defensiva ao ataque com drone de fabricação iraniana na pista da RAF Akrotiri na noite anterior. Akrotiri, uma das duas áreas de base soberana britânica na ilha, fica a apenas 60 km das rotas comerciais de voo para Pafos e Lárnaca. Embora o ataque tenha causado apenas danos leves, ele abalou as companhias aéreas e levou várias delas a desviar ou cancelar voos. A chegada do HMS Dragon — armado com mísseis Sea Viper — tem como objetivo criar uma zona de proteção que tranquilize tanto os setores militares quanto a aviação civil. A iniciativa britânica se soma às ofertas da França e da Grécia para enviar baterias antimísseis adicionais a Chipre, transformando efetivamente o corredor de trânsito mais movimentado do Mediterrâneo Oriental em uma zona de defesa aérea multilayer. Para os gestores de mobilidade, essa militarização reforçada traz duas dinâmicas contraditórias: maior dissuasão contra novos ataques de drones, mas também um perfil geopolítico elevado que pode tornar Chipre alvo de retaliações. As empresas devem ficar atentas a efeitos colaterais, como restrições temporárias ao espaço aéreo durante exercícios com fogo real, aumento das verificações de segurança nas Áreas de Base Soberana e atualizações nas cláusulas de seguro excluindo “atos de guerra”. A Alta Comissão Britânica recomendou que os cidadãos do Reino Unido na ilha registrem seus dados de contato para o caso de uma evacuação rápida ser necessária.
Fonte: Algemeiner / Reuters
